Chevrolett Corvette Sting Ray 1963 Bautagebuch Lieferung 10 Ausgabe 81 - 85

[Modellbau Schwaben]

Experten-Tipp

Für jedes Teil werden Ersatzschrauben mitgeliefert. Ab und zu erhalten Sie eventuell dieAnweisung, Ersatz- oder nicht benutzte Schrauben für eine spätere Bauphase aufzuheben. Heben Sie diese Ersatzteile an einem sicheren Ort auf und beschriften Sie sie entsprechend. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Schrauben nicht verwechseln. Sie sehen zwar ähnlich aus, aber die Gewinde weichen leicht voneinander ab. Die Verwendung falscher Schrauben kann zu Schäden an den Teilen führen. Wenn Sie Teile mit mehreren Schrauben fixieren, drehen Sie zunächst alle Schrauben lose ein, um zu prüfen, ob alle Teile richtig ausgerichtet sind. Ziehen Sie sie dann vorsichtig und nicht zu fest in der Reihenfolge an, in der Sie sie eingesetzt haben. Der Schraubendreher kann magnetisiert werden, indem Sie einen Magnet (z. B. einen Kühlschrankmagnet) mehrmals darüber ziehen. Hierdurch kann dieser die Schrauben halten und so den Zusammenbau erleichtern. Wenn sich eine Schraube schwer in ein Metallteil eindrehen lässt, drehen Sie sie nicht mit Gewalt ein, da Sie hierdurch den Schraubenkopf abscheren können. Drehen Sie die Schraube wieder heraus und reiben Sie dann das Gewinde mit etwas Vaseline, Seife oder Leichtöl ein. Hierdurch wird das Gewinde geschmiert und Sie können die Schraube leichter eindrehen. Für den Bau dieses Modells erhalten Sie viele Teile, die Sie sofort zusammenbauen werden (indem Sie die Anleitung in der jeweiligen Bauphase befolgen), und andere Teile, die Sie vorerst sicher verstauen sollten, um sie in späteren Bauphasen zu verwenden. Links und rechts! Wenn Sie Ihre Corvette bauen, bezieht sich die linke oder rechte Seite auf die jeweilige Seite, wenn Sie im Auto sitzen.

 

LIEFERUNG 10

Viel Spaß beim Durchschauen und stöbern...

 

sting_ray-pack10_4_de.pdf (agoramodels.com)

Pack 10

 

Pack 10 Ausgabe 81   Die Teile der Ausgabe 81

ANBRINGEN DES LINKEN TÜRGRIFFS

 

Bringt den Griff an der Tür an...

 

Der Griff wird von der Innenseite mit einer FM Schraube befestigt...

 

Bauergebnis der Ausgabe 81

 

Pack 10 Ausgabe 82   Die Teile der Ausgabe 82

ANBRINGEN DES LINKEN TÜRSCHARNIERS

 

Legt das Scharnier in der gezeigten Possition in die Halterung der linken Tür...

 

Legt die Scharnierplatte über das Scharnier und Verschraubt diese mit zwei VM Schrauben...

 

So sollte das jetzt aussehen...

 

Bauergebnis der Ausgabe 82

 

Pack 10 Ausgabe 83   Die Teile der Ausgabe 83

BESTÜCKEN DER LINKEN TÜRVERKLEIDUNG

 

Nehmt die Abdeckung für die Handauflage und steckt sie auf die Handauflage. Die Stifte und die Löcher haben unterschiedliche Größen, damit die Teile nur in einer Richtung zusammengesteckt werden können...

 

Richtet die Handauflage wie gezeigt auf das Innenverkleidung aus und steckt die Handauflage dann auf. Diese wird von der Rückseite mit zwei AP Schrauben gesichert...

 

Nehmt die Türverriegelungsreflektorknöpfe. Die beiden Knöpfe haben geformte Schraublöcher.  Steckt die Knöpfe wie gezeigt in die geformten Löcher. Auch diese werden von der Rückseite mit je einer AP Schraube gesichert...

 

Richtet die Türverkleidung auf das linke Türinnenblech aus Bauphase 82 aus...

 

Bringt die Türverkleidung an, indem iht die Schraubzapfen in die Löcher steckt.

 

Dreht die Tür um und befestigt die Verkleidung mit 2 AP Schrauben...

 

Steckt die kleine Kurbel an gezeigter Stelle in die Türverkleidung. Diese wird von der Rückseite mit einer BP Schraube gesichert...

 

Steckt die große Kurbel an gezeigter Stelle in die Türverkleidung.

 

Steckt das Ritzel für das Fenster von der Rückseite auf den Zapfen der Kurbel. Der Zapfen der Kurbel ragt durch die Türverkleidung und passt in das geformte Loch des Ritzels. Sichert das ganze mit einer PP Schraube...

 

Steckt die Zierleiste mit den kleinen Zapfen auf die Türverkleidung...

 

Steckt den Türverriegelungsknopf wie gezeigt in das Loch...

 

Bauergebnis der Ausgabe 83

 

Pack 10 Ausgabe 84   Die Teile der Ausgabe 84

ZUSAMMENBAU DES LINKEN FENSTERS UND DER LINKEN TÜR

 

Legt die Scheibe über den Ritzelarm und befestigt die Teile mit einer TP Schraube. Der Arm muss sich frei im Schlitz bewegen können...

 

Nehmt die Innentür Baugruppe und steckt das große Ritzel für das Fenster auf. Die Stifte auf dem Ritzel müssen wie im Bild nach oben zeigen...

 

Bringt die Scheibe wie gezeigt an. Drückt die kleineren Löcher auf dem Ritzelarm über die Stifte auf dem großen Ritzel....

 

Die Kanäle im Fenster passen über die Rillen im Türblech...Sichert das Ritzel mit einer TP Schraube...

 

Steckt die Feder auf den Sicherungsstift...

 

Bringt die Buchse an. Achtet dabei auf die Ausrichtung. Nehmt den Sicherungsstift und steckt ihn in die Aussparung neben der Buchse. Das Ende des Stifts passt in das Loch an der Seite der Buchse. Sichert die Buchse mit einer FM Schraube...

 

Legt das Kleine Eckfenster in den Rahmen ein...

 

Tür Außenteil und Verkleidung...

 

Fügt beide Baugruppen zusammen. Achtet darauf das die Zapfen des Eckfensters sauber in der Führung liegt...

 

Der obere Fensterrahmen wird mit zwei WM Schrauben gesichert...

 

Die Türverkleidung selbst wird mit drei DM Schrauben befestigt...

 

Bringt den Teppichstreifen unten an der Tür in der kleinen Vertiefung an...

 

Seitlich beim Türschloss wird noch eine FM Schraube angebracht...

 

Die Chromzierblende wird mit den zwei Zapfen außen in den Fensterrahmen gesteckt...

 

So schaut die Türinnenseite jetzt bei mir aus...

 

Bauergebnis der Ausgabe 84

 

Pack 10 Ausgabe 85   Die Teile der Ausgabe 85

VORBEREITUNG DER HAUPTKAROSSERIE

 

Entfert die Stützstrebe an der Hauptkarosserie...

 

Linkes und rechtes Türschloss mit zwei AP Schrauben...

 

Setzt das rechte Türschloss mit dem Zapfen in die Karosserie ein...

 

Das Türschloss wird von der Innenseite mit einer AP Schraube befestigt...

 

Das gleiche macht ihr auf der linken Seite...

 

So sollte das jetzt aussehen...

 

Bauergebnis der Ausgabe 85