Mercedes Benz 300SL Gullwing 1955 Bautagebuch Lieferung 9 Ausgabe 57 - 63

[Modellbau Schwaben]

Der elegante Mercedes-Benz 300 SL wurde 1999 zum Sportwagen des Jahrhunderts gewählt und gilt als der ultimative Traumwagen.

Als der Mercedes-Benz 300 SL im Jahr 1954 auf der New York Auto Show sein aufsehenerregendes Debüt feierte, verdrehte der elegante und innovative Wagen sofort die Köpfe von Sportwagenfans.

Der 300 SL Flügeltürer ging aus dem Rennsport hervor und gilt mit den charakteristischen Türen heute als Meisterwerk und als das sammelwürdigste Mercedes-Benz-Auto, das je produziert wurde.

Der bahnbrechende Mercedes-Benz 300 SL „Flügeltürer“ ist superschnell und unglaublich stilvoll. Mit seinem 3-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der aerodynamischen silbernen Karosserie und dem luxuriösen roten Interieur ist dieser Mercedes ein Auto, das viele zu imitieren versuchten, das aber nie übertroffen wurde. Dieser sehr detailgetreue Modellbausatz im Maßstab 1:8 wurde basierend auf einem noch erhaltenen Coupé aus dem Jahr 1955 repliziert und enthält eine Fülle authentischer Funktionen und Merkmale, darunter öffnende Flügeltüren, ein einklappbares Lenkrad und einen Luxuskoffer von Karl Baisch.

 

 

LIEFERUNG 9

Viel Spaß beim Durchschauen und stöbern...

 

mercedes_gullwing-pack09_2_de.pdf (agoramodels.com)

So kommt unser Pack 9

 

Pack 9 Ausgabe 57   Die Teile der Ausgabe 57

DIE LINKE TÜR

 

Tür Innenseite...

 

Bauergebnis von Ausgabe 57

 

Pack 9 Ausgabe 58   Die Teile der Ausgabe 58

DER DACHBELAG UND DAS SEITENFENSTER LINKS

 

Legt den Dachhimmel der Türe auf der Innenseite ein und Verschraubt diesen mit zwei CM Schrauben...

 

So sollte das jetzt aussehen...

 

Passt die beiden Laschen an der Oberkante des Seitenfensters in die entsprechenden Aussparungen im Rahmen der linken Tür ein. Drückt dann die Fenstereinheit mit den unteren Laschen in die unteren Aussparungen am Türrahmen, bis die Scheibe einrastet...

 

ACHTUNG: Drückt beim Einsetzen der Scheibe nicht gegen das Ausstellfenster, sondern gegen den Rahmen der Hauptscheibe. Die Anbauteile am Ausstellfenster sind sehr empfindlich und könnten brechen...

 

Hier das offene Ausstellfenster...

 

Bauergebnis von Ausgabe 58

 

Pack 9 Ausgabe 59   Die Teile der Ausgabe 59

DIE INNENVERKLEIDUNG TÜR LINKS

 

Setzt die Innenverkleidung der Tür ein. Die beiden Nasen der Stege werden in den Dachhimmel geschoben...

 

Die Verkleidung wird mit insgesamt sechs JM Schrauben seitlich befestigt...

 

So sollte das jetzt aussehen...

 

Passt auf das ihr die Schrauben nur leicht anzieht, damit euch das Plastig nicht ausreist...

 

So schaut die Türinnenseite jetzt aus...

 

Bauergebnis von Ausgabe 59

 

Pack 9 Ausgabe 60   Die Teile der Ausgabe 60

DIE RECHTE TÜR

 

Tür Innenseite...

 

Bauergebnis von Ausgabe 60

 

Pack 9 Ausgabe 61   Die Teile der Ausgabe 61

DER DACHBELAG UND DAS SEITENFENSTER RECHTS

 

Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 58...

 

Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 58...

 

Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 58...

 

Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 58...

 

Bauergebnis von Ausgabe 61

 

Pack 9 Ausgabe 62   Die Teile der Ausgabe 62

DIE INNENVERKLEIDUNG TÜR LINKS

 

Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 59...

 

Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 59...

 

Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 59...

 

Bauergebnis von Ausgabe 62

 

Beide Flügeltüren sind gebaut...

 

Pack 9 Ausgabe 63   Die Teile der Ausgabe 63

DIE TÜRSCHARNIERE

 

Schraubt mit einer BM Schraube einen der Teleskopstangen mit der Öse an eines der Scharniere...

 

Das gleiche macht ihr mit den restlichen drei Scharnieren und Teleskopstangen genauso...

 

Setzt die beiden Flügeltüren in die Hauptkarosserie ein. Haltet diese fest und dreht alles auf den Kopf. Setzt das erste vordere Scharnier ein, Achtet auf links und rechts. Verschraubt das Scharnier mit zwei CM Schrauben...

 

Befestigt die restlichen drei Scharniere genau so. Achtet auf die Beschriftung in den Scharnieren...

 

Wenn vorne und hinten die Scharniere angebracht wurden setzt jeweils eine Halteplatte bdarüber und verschraubt diese mit je einer NM Schraube...

 

So sollte das jetzt aussehen...

 

Rechts

 

Links

 

Bauergebnis von Ausgabe 63