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Der Aston Martin DB5 aus
Keine Zeit zu sterben

Der in „Silberbirke“ lackierte DB5 von James Bond mit seinen verrückten Extras ist für viele der schönste Aston Martin
und das kultigste Bond-Auto.

Die neueste Iteration von Bonds DB5, der in der actiongeladenen Pre-Credit-Sequence von Keine Zeit zu sterben zu sehen ist, ist mit brandneuen Gadgets bestückt, die auch in diesem Modellbausatz im Maßstab 1:8 in Museumsqualität vorhanden sind.

 

LIEFERUNG 2

Viel Spaß beim Durchschauen und stöbern...

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So kommt unser Pack 2

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Pack 2 Ausgabe 8  Die Teile der Ausgabe 8

Zusammensetzen des Zylinderkopfs

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Die Ventildeckel sind mit L und R gekennzeichnet, um den linken vom rechten unterscheiden zu können. 

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Nimm den mit R gekennzeichneten Ventildeckel und den rechten Ventildeckelschlauch. Achte auf
die geformten Beschläge. Befestige den Schlauch mit einer PS01 Schraube...

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Befestige den linken Ventildeckelschlauch am linken Ventildeckel und fixiere ihn mit einer PS01 Schraube...

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Befestige die linke Welle am Zylinderkopf. Diese ist mit einem L markiert. Stelle sicher, dass die beiden Stifte nach außen zeigen, wie hier zu sehen...

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So sollte das aussehen...

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Das gleiche machen wir auf der rechten Seite mit der rechten Welle...

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Zylinderkopf Baufruppe und linker und rechter Ventildeckel...

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Drücke die Abdeckungen fest auf die Stifte der Welle. Möglicherweise musst Du überschüssige Farbe von den Stiften entfernen, um eine genaue Passform zu erreichen...

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So sollte das jetzt aussehen...

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Setze den Öleinfülldeckel mit dem geformten Zapfen auf den Stutzen...

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Drücke den Öleinfüllstutzen in den Zylinderkopf...

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Nimm eines der Zylinderkopf Bauteile und drücke den geformten Beschlag in den Zylinderkopf...

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Montiere das verbleibende Zylinderkopf Bauteil auf die gleiche Weise...

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Bauergebnis von Ausgabe 8

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Pack 2 Ausgabe 9  Die Teile der Ausgabe 9

Einsetzen der Zündkerzen

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Setze die Zündkerzen in die Löcher im Zylinderkopf von Bauphase 8 ein...

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So sollte das jetzt bei euch aussehen...

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Befestige die Zündkerzen mit 6 PS21 Schrauben...

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Setze den Verteiler in das Kabelrohr ein und drücke den geformten Zapfen in das Loch...

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So schaut das jetzt aus...

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Setze das Kabelrohr in den Zylinderkopf ein und drückt die Stifte in die Löcher...

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Überprüfe, ob die Löcher im Rohr mit den jeweiligen Zündkerzen ausgerichtet sind...

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Setze den Verteiler in die geformte Öffnung im Zylinderkopf ein. Möglicherweise musst Du überschüssige Farbe entfernen, um eine genaue Passform zu erreichen...

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So schaut das jetzt bei mir aus...

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Nehmt das längste Elektrokabel von den fünf kürzeren Kabeln und biege es in eine U-Form. Führe das lange Kabel in den Verteiler und die ihm am nächsten liegende Zündkerze ein. Passe die Krümmung des Kabels nach Bedarf an. Verklebe die Kabel nicht...

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Biege die 5 kurzen Kabel in eine U Form...

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Stecke eines der gebogenen kurzen Kabel in die nächste Zündkerze. Biege das Kabel so, dass das andere Ende in das Loch im Kabelrohr passt, dann drücke es zusammen, um es flach anliegen zu lassen...

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Das macht ihr mit den reslichen Kabel genau so...

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Führe das letzte kurze Kabel in die übrig gebliebene Zündkerze ein und schiebe es in das Loch am Ende des Kabelrohrs...

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Bauergebnis von Ausgabe 9

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Pack 2 Ausgabe 10  Die Teile der Ausgabe 10

Zusammenbau des Vergasers

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Befestige den Chokehebel an der Hauptkraftstoffleitung und schiebe den dünneren Stift in das Loch. Achte darauf, dass der Chokehebel nach dem Einsetzen wie gezeigt ausgerichtet ist...

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So sollte das dann aussehen...

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Montiere das Ende der Kraftstoffleitung und drücke es auf die geformten Stifte. Achte darauf, dass du den Chokehebel nicht beschädigst...

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So sollte das jetzt bei euch auch aussehen...

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Nimm den Vergaser und richte ihn mit der Hauptkraftstoffleitung aus. Befestige die Kraftstoffleitung mit den drei Zapfen an entsprechender Stelle...

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So sitzt das richtig an Ort und Stelle...

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Drehe die Baugruppe um und befestige alles mit einer PS01 Schraube...

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Stecke den Kraftstoffleitungsverbinder in das kleine Loch am Kraftstoffleitungsende. Befestige die Kraftstoffleitung auf dem Verbinder....

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Bauergebnis von Ausgabe 10

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Pack 2 Ausgabe 11  Die Teile der Ausgabe 11

Einbau des Vergasers

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Befestige den Vergaser Bauphase 10 am unteren Teil des Zylinderkopfes...

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Fixiere ihn mit 3 DS01 Schrauben...

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Bauergebnis von Ausgabe 11

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Pack 2 Ausgabe 12  Die Teile der Ausgabe 12

Befestigen der Abgaskrümmer und Zusammensetzen des Zylinderkopfs

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Beginnen wir mit dem Anbringen des vorderen Krümmers...

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Befestige ihn von der gegenüberliegenden Seite mit 2 PS28 Schrauben...

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Montiere dann den hinteren Krümmer...

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Befestige auch diesen mit 2 weiteren PS28 Schrauben...

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So sollte das jetzt bei euch auch aussehen...Setze die Wasserpumpe in die quadratische Aussparung ein. Befestige sie mit einer DS01 Schraube...

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Richte das obere teil des Zylinderkopfes aus Bauphase 9 mit dem unteren Teil aus. Befestige das obere Teil in seiner Position...

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Befestige es von der Rückseite mit 2 DS01 Schrauben...

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Bauergebnis von Ausgabe 12

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Pack 2 Ausgabe 13  Die Teile der Ausgabe 13

Zusammenbau der Lichtmaschine und der Motorverteilerabdeckung

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Befestige die Lichtmaschinen Riemenscheibe an der Lichtmaschine und richte dabei den geformten Bolzen wie abgebildet an der Aussparung aus...

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Drehe die Baugruppe um und montiere die Halterung. Fixiere sie mit einer PS02 Schraube...

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Drehe die Baugruppe wieder um und montiere die Lichtmaschinen Riemenscheibe  Teil 2...

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Drücke die beiden Teile der Riemenscheibe A mit dem geformten Beschlag zusammen. Achte darauf, dass die innere Kante von Teil 1 oben ist..

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Setze die Riemenscheibe A in die geformte Aussparung in der Motorverteilerabdeckung ein...

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Befestige sie von der Rückseite mit einer PS02 Schraube...

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Befestige die Halterung an der Verteilerabdeckung. Fixiere sie mit 2 DS01 Schrauben...

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Bauergebnis von Ausgabe 13

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Pack 2 Ausgabe 14  Die Teile der Ausgabe 14

Einsetzen der linken Seite des Zylinderkopfs und der Motorverteilerabdeckung

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Linke Motorblockhälfte...

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Nimm die Zylinderkopf Baugruppe von Bauphase 12 und richte sie wie abgebildet mit dem Zylinderkopf (linke Seite) aus. Die drei Schraubbinder passen unter die Laschen. 

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Befestige sie mit 3 DS25 Schrauben...

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So schaut das jetzt bei mir aus...

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Befestige die Verteilerdeckelhalterung Bauphase 13 in den beiden Schlitzen am Zylinderkopf.

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Befestige sie mit einer DS25 Schraube...

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So schaut das dann aus...

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Befestige die Lichtmaschinenhalterung Bauphase 13 an der Abdeckung. Befestige sie mit einer DS08 Schraube...

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Seitenansicht...

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Wickle den Riemen aus Bauphase 13 um die drei Riemenscheiben...

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So schaut das jetzt bei mir aus...

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Bauergebnis von Ausgabe 14

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Pack 2 Ausgabe 15  Die Teile der Ausgabe 15

Zusammenbau und Montage des Getriebes

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Nimm die rechte Seite des Getriebes und die Oberseite des Getriebes, richte sie wie abgebildet aus und setze sie zusammen. Befestige sie mit 2 PS28 Schrauben...

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So schaut das von der Seite aus...

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Bringe die linke Seite des Getriebes an der rechten Seite an. Fixiere sie mit 2 DS01 Schrauben...

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So sollte das jetzt aussehen...

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Montiere die Vorderseite des Getriebes und befestige sie mit 2 DS01 Schrauben...

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So sollte das jetzt bei neuch auch aussehen...

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Nimm die Zylinderkopf Baugruppe aus Bauphase 14 und drücke die L förmigen Beschläge des Getriebes in die angegebenen Aussparungen...

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Befestige sie mit einer DS25 Schraube...

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Bauergebnis von Ausgabe 15

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Bauergebnis von Lieferung 2

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