Modellbau Schwaben Posted November 21, 2023 Share Posted November 21, 2023 Experten-Tipp Für jedes Teil werden Ersatzschrauben mitgeliefert. Ab und zu erhalten Sie eventuell dieAnweisung, Ersatz- oder nicht benutzte Schrauben für eine spätere Bauphase aufzuheben. Heben Sie diese Ersatzteile an einem sicheren Ort auf und beschriften Sie sie entsprechend. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Schrauben nicht verwechseln. Sie sehen zwar ähnlich aus, aber die Gewinde weichen leicht voneinander ab. Die Verwendung falscher Schrauben kann zu Schäden an den Teilen führen. Wenn Sie Teile mit mehreren Schrauben fixieren, drehen Sie zunächst alle Schrauben lose ein, um zu prüfen, ob alle Teile richtig ausgerichtet sind. Ziehen Sie sie dann vorsichtig und nicht zu fest in der Reihenfolge an, in der Sie sie eingesetzt haben. Der Schraubendreher kann magnetisiert werden, indem Sie einen Magnet (z. B. einen Kühlschrankmagnet) mehrmals darüber ziehen. Hierdurch kann dieser die Schrauben halten und so den Zusammenbau erleichtern. Wenn sich eine Schraube schwer in ein Metallteil eindrehen lässt, drehen Sie sie nicht mit Gewalt ein, da Sie hierdurch den Schraubenkopf abscheren können. Drehen Sie die Schraube wieder heraus und reiben Sie dann das Gewinde mit etwas Vaseline, Seife oder Leichtöl ein. Hierdurch wird das Gewinde geschmiert und Sie können die Schraube leichter eindrehen. Für den Bau dieses Modells erhalten Sie viele Teile, die Sie sofort zusammenbauen werden (indem Sie die Anleitung in der jeweiligen Bauphase befolgen), und andere Teile, die Sie vorerst sicher verstauen sollten, um sie in späteren Bauphasen zu verwenden. Links und rechts! Wenn Sie Ihre Corvette bauen, bezieht sich die linke oder rechte Seite auf die jeweilige Seite, wenn Sie im Auto sitzen. LIEFERUNG 5 Viel Spaß beim Durchschauen und stöbern... https://www.agoramodels.com/site/assets/files/14390/sting_ray-pack05_4_de.pdf Pack 5 Pack 5 Ausgabe 33 Die Teile der Ausgabe 33 Linkes Vorderrad – 1964er Knock-Off Wie der Reifen Montiert wird habe ich euch bereits in einer vorherigen Ausgabe gezeigt. Entgegen der Bauanleitung habe ich einen Schaumstoffstreifen in den Reifen eingelegt um den Druck auf die Felge zu erhöhen. Wie der Reifen Montiert wird habe ich euch bereits in einer vorherigen Ausgabe gezeigt. Entgegen der Bauanleitung habe ich einen Schaumstoffstreifen in den Reifen eingelegt um den Druck auf die Felge zu erhöhen. Wie der Reifen Montiert wird habe ich euch bereits in einer vorherigen Ausgabe gezeigt. Entgegen der Bauanleitung habe ich einen Schaumstoffstreifen in den Reifen eingelegt um den Druck auf die Felge zu erhöhen. Lösen die RM Schrauben vom Original Rad, die die Bremstrommel an ihrem Platz halten... Entfernt die Bremstrommel vom Original Rad... Richtet die Bremstrommel auf das neu zusammengebaute Rad aus. Der Montagestift und das Loch dienen dabei zur Orientierung... Bauergebnis der Ausgabe 33 Pack 5 Ausgabe 34 Die Teile der Ausgabe 34 Rechtes Vorderrad – 1964er Knock-Off Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 33... Bauergebnis der Ausgabe 34 Pack 5 Ausgabe 35 Die Teile der Ausgabe 35 Anbringen der vorderen linken Radhausschale (Innenkotflügel) Entgegen der Bauanleitung habe ich eine kleine Kerbe gemacht für den Bremsschlauch, somit knickt er nicht ab... Hier seht ihr was ich meine. Jetzt schaut das viel besser aus... Richtet die Radhausschale wie gezeigt auf die vordere linke Seite des Chassis aus. Die beiden Schraubzapfen der Radhausschale passen in die entsprechenden Löcher im Chassis... Dreht die Baugruppe um und dreht dann 2 IP Schrauben in die in der Abbildung gezeigten Löcher, um die Radhausschale zu befestigen... Hier kommt die zweite Schraube hin... Bauergebnis der Ausgabe 35 Pack 5 Ausgabe 36 Die Teile der Ausgabe 36 Anbringen der vorderen rechten Radhausschale (Innenkotflügel) Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 35 Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 35 Bauergebnis der Ausgabe 36 Pack 5 Ausgabe 37 Die Teile der Ausgabe 37 Vorbereitung des Reserveradträgers Sucht das halbrunde Loch im Heck an der Unterseite des Chassis, das zum Anbringen des Reserveradträgers vorgesehen ist. . Steckt den Träger in das Loch... Dreht die Baugruppe um und befestigen den Träger mit einer IP Schraube... So sollte das jetzt aussehen... Bauergebnis der Ausgabe 37 Pack 5 Ausgabe 38 Die Teile der Ausgabe 38 Zusammenbau des Reserveradhalters Steckt die Stifte an der Verstärkungsstange in die Löcher in der Abdeckung... Befestigt die Stange mit 2 EP Schrauben... Steckt die beiden Laschen an der Abdeckung zwischen die Schraubzapfen am Reserveradhalter aus Ausgabe 37... Befestigt die Abdeckung, indem ihr 2 KP Schrauben von der Seite in die Schraubzapfen drehen... So sollte das jetzt aussehen... Prüft ob sich der Deckel öffnen und schließen lässt... Ansicht in geöffneter Stellung... Ansicht in geschlossener Stellung... Bauschritte aus Ausgabe 39 Legt die geformten Laschen des Reserveradhalters auf das Schraubloch und die rechteckige Aussparung... Befestigt den Reserveradhalter mit 4 DM Schrauben... Befestigt den Reserveradhalter mit 4 DM Schrauben... Die Reserveradmulde ist im Rahmen eingebaut... Verschluss der Reserveradmulde... Innenansicht der Reserveradmulde... Bauergebnis der Ausgabe 38 Pack 5 Ausgabe 39 Die Teile der Ausgabe 39 Hinzufügen des Reserverads Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 33. Es werden keine Bremstrommeln verbaut...Ihr entscheidet welches Ersatzrad ihr verwendet... Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 33. Es werden keine Bremstrommeln verbaut...Ihr entscheidet welches Ersatzrad ihr verwendet... Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 33. Es werden keine Bremstrommeln verbaut...Ihr entscheidet welches Ersatzrad ihr verwendet... Hier ist alles Baugleich wie in Ausgabe 33. Es werden keine Bremstrommeln verbaut...Ihr entscheidet welches Ersatzrad ihr verwendet... Setzt das Ersatzrad eurer Wahl in die Reserveradmulde... Verschraubt das ganze mit der Unterlagsscheibe und einer IP Schraube... Schließt den Deckel von der Reserveradmulde... So sollte das jetzt bei euch aussehen... Bauergebnis der Ausgabe 39 Pack 5 Ausgabe 40 Die Teile der Ausgabe 40 Einbau des Batteriefachs und des Lautsprechers Steckt die Lasche des Deckels in die Öffnung des Fachs, bis sie einrastet... So sollte das aussehen... Vergewissert euch, dass die Schraublöcher auf der Rückseite richtig ausgerichtet sind, und befestigt dann das Batteriefach mit 2 DM Schrauben... So schaut das dann aus... Legt den Lautsprecher wie gezeigt in seinen Einbauort. Legt die Kabel so hin, dass sie zum Batteriefach zeigen. Befestigt den Lautsprecher, indem ihr den Halter wie gezeigt anbringen und dann das Ganze mit 2 DM Schrauben befestigt... So schaut das dann jetzt bei mir aus... Bauergebnis der Ausgabe 40 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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