Modellbau Schwaben

LIEFERUNG 7 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 7 Ausgabe 52 Die Teile der Ausgabe 52 Nehmt jetzt nun die Abdeckungen für die Radaufnahmen zur Hand...Ihr braucht gesamt sieben Stück.. Die Abdeckungen werden an gezeigter stelle nur reingesteckt... Wir brauchen die Details 52-12 2x...Diese werden wie auf der anderen Seite angebracht.... Die Details werden seitlich an der Wanne mit dem Halbmondförmigen Zapfen eingesteckt... Wir brauchen die Innen und Außenseite des Rades, die Ringscheibe und drei QP Schrauben....Dazu die Gummis und die Aufnahme... Setzt die Ringscheibe in die innere Radhälfte wie hier zu sehen ist ein... Nun setzt ihr die äußere Felgenhälfte mit den drei Zapfen auf die innere Felgenhälfte auf und verschraubt das ganze miteinander... Wir nehmen jetzt den Aufhängungsarm zur Felgenbaugruppe dazu...Dazu eine Schraube PP...So sollte das ganze jetzt bei euch aussehen...Achtet darauf das die Felge sich leicht auf der Achse drehen lässt... Hier nochmal eine Ansicht von der Innenseite her....Felgenrückseite... Zu der Radbaugruppe benötigen wir jetzt die beiden Gummibereifungen...Auf jede Felgenhälfte montieren wir einen Gummiring, dieser hat innen eine umlaufende Kerbe die den Sitz auf der Felge gewährleistet...So sollte das alles jetzt bei euch auch aussehen....In dieser Bauweise werden alle Räder montiert... Wir brauchen jetzt die Aufhängungsfeder für die Radachsaufnahme...Diese wird mit der gerade gebogenen Seite in das Loch in der Achsaufnahme gesteckt... Drückt das Rad nach oben und kontrolliert ob die Federung richtig funktioniert und wieder am Stopper hält... Ihr müsst die Achsaufnahme von der linken Seite her mit der Feder nach rechts eindrehen und hinter die Sperre aufsetzten...Das ganze sichert ihr mit einer PP Schraube...Hier liegt die Achsaufnahme an dem Stopper an...Das achte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+57 Pack 7 Ausgabe 53 Die Teile der Ausgabe 53 Beachtet bitte hier die Reihenfolge...Beginnend mit einer kurzen Kettenführung am ersten angebrachten Rad...Daneben eine lange Kettenführung...Die Kettenführungen haben je zwei Zapfen für die richtige Ausrichtung.. Hier sieht man die Verschraubung der Kettenführungen vom inneren der Wanne...Auch die beiden Zapfen der Kettenführung für die Ausrichtung sind hier zu sehen... Dann wieder eine kurze Kettenführung und zum Schluss wieder eine lange Kettenführung... So sollte das ganze jetzt aussehen.... Teile des Rades und der Aufhängung... Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das neunte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+60 Pack 7 Ausgabe 54 Die Teile der Ausgabe 54 Teile des Rades und der Aufhängung... Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das zehnte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Schraubt das Scharnier 54-6 mit einer NP Schraube an das große Panel wir hier gezeigt... Nehmt jetzt das Panel 52-5 und das Scharnier 54-9... Dazu eine NP Schraube... Verbaut das ganze wie hier zu sehen ist....Es ist eigentlich alles Baugleich wie in Lieferung 6... Nun brauchen wirdas Panel 53-4 und das Doppelscharnier 54-8 mit zwei NP Schrauben... Verbaut das ganze wie hier zu sehen ist... Hier eine Ansicht der Innenseite...Gut zu erkennen die Verschraubung der Scharniere... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+60 Pack 7 Ausgabe 55 Die Teile der Ausgabe 55 Teile des Rades und der Aufhängung... Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das elfte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Verbaut das Doppelscharnier 55-5 an das Panel 55-4 wie gehabt mit den NP Schrauben... Ansicht von der Innenseite... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+63 Pack 7 Ausgabe 56 Die Teile der Ausgabe 56 Teile des Rades und der Aufhängung... Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das zwölfte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Wir Brauchen das Panel 56-4 und die Panelbaugruppe...Dazu das Scharnier 54-7 und eine NP Schraube... Verbaut das Panel wie gehabt wie hier zu sehen... Ansicht von der Innenseite der Panelbaugruppe... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+63 Pack 7 Ausgabe 57 Die Teile der Ausgabe 57 Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das drezehnte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Steckt das Panel 57-4 in das Scharnier von Panel 55-4... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+66 Pack 7 Ausgabe 58 Die Teile der Ausgabe 58 Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das vierzehnte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Wir brauchen die Panelbaugruppe und das Panel 58-4...Dazu das Doppelscharnier 55-6 und zwei NP Schrauben... Verbaut das Panel wie gehabt wie hier zu sehen ist... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+66 Pack 7 Ausgabe 59 Die Teile der Ausgabe 59 Nehmt das Bauteil 59-3 und zwei AP Schrauben zur Hand... Dieses Bauteil wird hinten seitlich am Wannenende verbaut... Jetzt brauchen wir beide Hälften des Antriebsritzels...Dazu zwei SP Schrauben.... Setzt beide Hälften des Ritzels zusammen und verschraubt diese miteinander... Pack 7 Ausgabe 60 Die Teile der Ausgabe 60 Wir brauchen die Panelbaugruppe und das Panel 60-1...Dazu das Endscharnier 55-7 und eine NP Schraube... Montiert das Panel auf gewohnte weise wie hier zu sehen ist... Ansicht von der Innenseite aus... Montiert wie schon auf der anderen Seite die hintere Panelbaugruppe seitlich an die obere Wannenplatte mit drei OP Schrauben..Das gleiche macht ihr mit der vorderen Panelbaugruppe... So sollte das jetzt von außen her aussehen...Hintere Panelbaugruppe... Mittlere Panelbaugruppe... Vordere Panelbaugruppe... Hier gut zu sehen die Klappe der hinteren Panelbaugruppe um die Elektronik später zu erreichen... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+69 So schaut das nach dieser Lieferung aus... Unser Leopard mimmt langsam Formen an... Baufortschritt nach der Lieferung 7

LIEFERUNG 4 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 4 Ausgabe 24 Die Teile der Ausgabe 24 Als erstes werden wir die Radmitte ( Nabe ) auf das Montagekreuz Stecken...Achtet darauf das es bündig auf dem Montagekreuz aufliegt...Es kann sein das es etwas stramm drauf geht....Lasst euch Zeit.... Der äußere Felgenring legt ihr ebenfalls auf das Montagekreuz auf...Hier ist eine Bohrung im Felgenring, diese wird in den Zapfen des Montagekreuzes zur Zentrierung gestekt.... So sollte das jetzt bei euch aussehen....Jetzt ist alles bereit zum Einspeichen....Die nächsten Bauschritte sind mit viel Geduld und vorsicht zu vollrichten...Lasst euch echt Zeit dabei und schaut und Lest euch die Bauanleitung sehr gut durch....Ich Hoffe meine Bilder Helfen euch ein wenig dabei... Nehmt euch jetzt die Speichen zur Hand....In dieser Bauphase sind alle Speichen gleich....Eine Seite hat einen Kopf drann, diese Seite ist immer an der Nabe...Die gebogene Seite der Speiche immer am Felgenring... Es gibt in der Nabe eine innere und eine äüßere Lochreihe...Wir beginnen mit der inneren Lochreihe...Fädeldt die erste Speiche durch ein Loch der Nabe...( UNTERE REIHE ) und richtet sie wie hier zu sehen ist aus....Hier ist gut zu sehen das der Kopf der Speiche im inneren der Nabe ist...Das gillt für alle Speichen die wir verbauen... Der Felgenring hat abwechselnd einen breiten und einen schmalen Zahn...Wir werden uns im Verlauf des Baus der Felge immen an dem Breiten Zahn orientieren...Richtet die Speiche aus und legt die gebogene Seite der Speiche rechts neben einen breiten Zahn...Die gebogene Seite der Speiche zeigt hierbei nach links... Das macht ihr mit weiteren Speichen genau so...Achtet nur darauf das ihr in dieser Bauühase alle Speichen erstmal in die innere Lochreihe der Nabe einfädelt...Alle Speichen liegen an einem breiten Zahn des Felgenrings... Hier mal eine Aufnahme wie is in der Radnabe aussehen sollte...Alle Speichen sind in der inneren Lochreihe montiert... Alle Speichen sind in der inneren Lochreihe angebracht...So sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Jetzt geht es mit der äüßeren Lochreihe des Felgenrings weiter....Fädelt die Speiche wie zuvor in die Nabe ein, nur diesmal richtet ihr sie nach links aus...Dabei kreuzt die Speiche immer eine Speiche von der inneren Lochreihe....Die gebogene Seite der Speiche umschließt ebenfalls einen breiten Zahn und zeigt nach rechts... So wird es jetzt mit allen weiteren Speichen gemacht....Immer darauf schauen das die Speichen immer einen breiten Zahn des Felgenrings umschließt... Hier gut zu sehen wie die Enden der Speichen einen breiten Zahn umschließen.... So sollte es bei euch in der Radnabe aussehen...Wenn dies nicht der Fall ist müsst ihr die Possition der einzelnen Speichen nochmals Prüfen und gegebenenfalls korrigieren... Hier ein Bild wie es in dieser Bauphase bis jetzt bei euch aussehen müsste... Jetzt brauchen wir den Haltering für die Speichen und vier AG02 Schrauben... Legt den Haltering nun auf den Felgenring auf...Der Haltering hat einen Zapfen an der Seite der in die Nut des Felgenrings gehört...Macht alles mit bedacht, so das euch der Sitz der Speichen nicht verrutscht.. Wenn alles passt und sitzt verschraubt den Haltering mit dem Felgenring miteinander.... So sollte das ganze jetzt bei euch aussehen...Die montierten Speichen sind somit fixiert....Hebelt jetzt mit größter Vorsicht die Nabe...Baugruppe vom Montagekreuz ab....Nicht daran ziehen... Bauergebnis der Ausgabe 24 Pack 4 Ausgabe 25 Die Teile der Ausgabe 25 Als erstes brauchen wir die Bauphase aus Ausgabe 24 und den Distanzring dieser Ausgabe... Der Distanzring hat eine Bohrung, diese wird auf den Zapfen des Felgenrings gesetzt...Dann ist die Ausrichtung auch korekt.. So sitzt der Distanzring richtig auf dem Felgenring...Hier nochmal gut zu erkennen wie der Zapfen im Ring sitzt... Dreht die Baugruppe nun auf die andere Seite, so das ihr jetzt die andere Seite der Nabe habt...Auch hier gibt es wieder eine innere und eine äußere Lochreihe...Wir beginnen mit der inneren Lochreihe und den Speichen A...Bitte nicht verwechseln...Fädelt eine Speiche A in ein Loch der inneren Lochreihen und richtet sie leicht versetzt aus und fädelt die Speiche durch eine der mittleren Rauten der Speichen..Hoffe mein Bild hilft euch ein wenig...WICHTIG...Wenn ihr ein oder zwei Speichen so montiert habt macht eine Kontrolle ob die Enden der Speichen auch hier einen breiten Zahn des Felgenrings umschließt... Hier nochmals ein Detailbild .... Wenn alle Speichen in den inneren Lochkreis gesteckt wurden und durch eine Raute geführt wurden, sollten jetzt die Speichen auf der anderen Seite so hängen wie hier zu sehen ist... Hier seht ihr nochmals die Speichen A die durch die Löcher des inneren Lochkreis der Nabe gesteckt wurden...Auch die weiterführung durch je eine Raute auf die andere Seite ist hier gut zu erkennen... Jetzt wird es richtig spannend...Wir brauchen die Speichen B... Die Speichen B werden in den äußeren Lochkreis der Nabe gesteckt...Die Speiche B muss eine Speiche A überkreuzen und ebenfalls durch die noch freien Raute geschoben werden..... So sollte der Sitz der Speichen nun aussehen...Es ist knifflig aber mit Geduld und Zeit gut zu meistern....Steckt nun ein Stück Zewa oder Taschentuch in die Nabe...Dies verhindert das sich die Speichen wieder aus der Nabe lösen....Dreht nun die Baugruppe um und hebt dabei das Papier in der Nabe fest damit es nich rausfällt... Wenn ihr alle Speichen wieder um einen breiten Zahn im Felgenring gelegt habt, setzt den zweiten Felgenring auf die Baugruppe...Achtet darauf das es hier zur verbindung einen Zapfen und ein Loch gibt... Dann verschraubt ihr das ganze mit vier AG03 Schrauben... Wir Brauchen die gerade erstellte Baugruppe der Felge und den Reifen aus Ausgabe 15... Wir Legen den Reifen für ein paar Minuten in ein heißes Wasserbad....Nehmt ihn dann heraus und trocknet ihn gut ab....Dann wird der Reifen über die Felge gezogen.... Bauergebnis der Ausgabe 25 Pack 4 Ausgabe 26 Die Teile der Ausgabe 26 Bauergebnis der Ausgabe 26 Pack 4 Ausgabe 27 Die Teile der Ausgabe 27 Bauergebnis der Ausgabe 27 Pack 4 Ausgabe 28 Die Teile der Ausgabe 28 Bauergebnis der Ausgabe 28 Pack 4 Ausgabe 29 Die Teile der Ausgabe 29 Bauergebnis der Ausgabe 29 Pack 4 Ausgabe 30 Die Teile der Ausgabe 30 Bauergebnis der Ausgabe 30 Pack 4 Ausgabe 31 Die Teile der Ausgabe 31 Bauergebnis der Ausgabe 31

Respekt...Das schaut richtig gut aus...Klasse...Bin gespannt auf mehr... LG aus Deutschland...Modellbau Schwaben...Thorsten

Hallo zusammen... Mir haben die Schrauben zum anbringen der Stoßbleche ger nicht gefallen...Ich habe die Bleche von hinten angeschliffen und diese mit Sekundenkleber Gel angebracht...Dann habe ich kleine Stiftnägel genommen, wo der Kopf etwas größer ist wie die Löcher, und diese dann eingesetzt und von der Innenseite her mit einem Tropfen Sekundenkleber gesichert...Ich finde das schaut so besser aus als die großen Schraubenköpfe... Hi, everyone... I didn't like the screws for attaching the bumper plates ... I sanded the plates from the back and attached them with superglue gel ... Then I took small pin nails where the head is a little bigger than the holes, and then these inserted and secured from the inside with a drop of superglue ... I think it looks better than the big screw heads ...

FDNY FIRE TRUCK TOWER LADDER 9 LIEFERUNG 3 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 3 Ausgabe 17 Die Teile der Ausgabe 17 Notsitz und rechte Frontleuchtengruppe Wir kleben den Sockel mit Sekundenkleber am unteren Teil des Notsitzes fest...Wie bei dem anderen Sitz auch... Steckt den Sitz an gezeigter stelle auf den Kabinenboden und verschraubt diesen mit einer Schraube H. Hier die Verschraubung vom Sitz von der Unterseite her. Die Taschenlampe wird an gezeigter stelle mit dem Zapfen in das Loch gesteckt...Hie müsst ihr vielleicht etwas nacharbeiten... Das tragbare Funkgerät wird seitlich mit dem Zapfen in die Mittelkonsole gesteckt... Das Ladegerät wird mit dem Zapfen im hinteren bereich der Konsole reingesteckt... Die Fronleuchtengruppe, ein Diffusor und ein Blinkerglas... Steckt den LED Diffusor in das obere einzelne Loch des Lampenträgers... Dreht den Lampenträger um und setzt das Blinkerglas ein...Achtet auf die Pfeilrichtung im Glas... Dreht den Lampenträger wieder um und legt euch zwei LED Diffusoren und zwei Gläser zurecht... Steckt dieLED Diffusoren in die beiden untern Löcher im Lampenträger... Dreht den Lampenträger erneut um und steckt beide Lampengläser mit ihren je zwei Stiften in den Lampenträger... Die Lampenträgerbaugruppe und die LED Platiene mit einer Schraube M.... Setzt die Platiene mit der Aussparung in den Stift des Lampenträgers und verschraubt das ganze miteinander... Bauergebnis von Ausgabe 17 Pack 3 Ausgabe 18 Die Teile der Ausgabe 18 Vordere linke Kabinentür und Mannschaftssitz Die Konsole des Sitzes wie gewohnt an den Sitz Kleben... Den Sitz an der gezeigten Stelle mit einer Schraube H befestigen... Hier eine Ansicht von der Unterseite der Mittelkonsole... Den zusammenbau der Türen habe ich euch schon in den vorhergehenden Ausgaben genau beschrieben...Gleiche Bauweise... Den zusammenbau der Türen habe ich euch schon in den vorhergehenden Ausgaben genau beschrieben...Gleiche Bauweise... Bauergebnis von Ausgabe 18 Pack 3 Ausgabe 19 Die Teile der Ausgabe 19 Komponenten für das Armaturenbrett und das Dach Die Trittplatte und die Armaturenbrett Baugruppe... Richtet beide Stifte am Armaturenbrett auf die beiden Löcher an der Trittplatte für das Armaturenbrett aus und steckt es zusammen... So sollte das aussehen...Legt euch zwei Drucktaster zurecht... Steckt beide Drucktaster an gezeigter stelle in die Löcher wie hier zu sehen ist....Wenn diese beiden Drucktaster angeschlossen sind, können mit ihnen die Sirene bzw. die Frontleuchten ein- und ausgeschaltet werden... Platine für Sirene und Scheinwerfer... Setzt die Platine so ein, dass die Kontaktpunkte nach unten zu den Drucktastern zeigen...Fixiert die Platine mit etwas Sekundenkleber... Nehmt die doppelte Platine für den Hupenschalter. Steckt die kleinere Platine mit dem blauen und dem gelben Kabel von der Rückseite der Armaturenbrett-Baugruppe durch die Öffnung zur Vorderseite der Armaturenbrett-Baugruppe. Die größere Platine mit dem roten und dem grünen Kabel muss auf der Rückseite bleiben... So sollte das aussehen... Der Fahrtrichtungsanzeiger und die Lenksäule... Stecktdie Taste fest auf die Lenksäule, bis die hervorstehenden Zapfen bündig anliegen. Macht einen Tropfen Sekundenkleber auf jeden Zapfen, um die Baugruppe zusammenzuhalten... Steckt die Platine fest in den Schlitz. Vergewissert euch, dass der Kontaktpunkt hinter der hervorstehenden Taste liegt. Mit dieser Taste werden die Blinker ein und ausgeschaltet... Steckt die Platinenabdeckung fest auf, um die Kabel in ihrer Position zu halten. Fixiert das ganze mit Sekundenkleber... Schiebt die Lenksäule in das Armaturenbrett. Führt hier die Kabel wieder zur Rückseite des Armaturenbretts... Verschraubt die Lenksäule von der Rückseite mit einer Schraube E... So sollte das aussehen...Achtet darauf keine Kabel zu beschädigen...Steckt in das untere Loch einen weiteren Druckschalter... Steckt die größere Platine, die mit dem grünen und dem roten Kabel verbunden ist, in die beiden Nut ein. Zuvor gebt etwas Sekundenkleber in die Nut...Die Kontaktpunkte müssen nach unten zum Taster zeigen. Die Kabel werden nach unten an der Rückseite und unter der Platine entlang geführt. Mit dieser Taste wird die Hupe ein- und ausgeschaltet Klebt die Leselampe wie hier zu sehen in das Armaturenbrett ein... Klebt das GPS Display mit den zwei Zapfen in das Armaturenbrett ein... Auch das Handschuhfach wird mit den zwei Zapfen in die Löcher des Armaturenbrettes aufgeklebt... Steckt die Funkantenne auf die Löcher im Kabinendach, und drückt das Teil fest hinein... Bauergebnis von Ausgabe 19 Pack 3 Ausgabe 20 Die Teile der Ausgabe 20 Notsitz, Kabinenausrüstung und linke Frontleuchtengruppe Die Konsole des Sitzes wie gewohnt an den Sitz Kleben... Den Sitz an der gezeigten Stelle mit einer Schraube H befestigen... Die beiden Hälften des Wasserkühlers... Steckt die beiden Hälften des Wasserkühlers fest zusammen... Steckt den Zapfen am schmaleren Ende des Wasserkühlers auf das Loch an der Rückseite der Mittelkonsole rechts auf.... Wir stecken das Ladegerät für das tragbare Funkgerät auf das Loch direkt vor dem Wasserkühler... Der Kabinenzylinder wird an gezeigter stelle leicht versetzt zum Ladegerät mit dem Zapfen eingesteckt.. Legt euch den Lampenträger und drei LED Diffusoren zurecht... Steckt dei Diffusoren in die passende Löcher des Lampenträgers... Der Lampenträger und die Gläser dazu... Dreht den Lampenträger erneut um und steckt beide Lampengläser und das Blinkerglas mit ihren je zwei Stiften in den Lampenträger... Setzt die Platiene mit der Aussparung in den Stift des Lampenträgers und verschraubt das ganze miteinander... Bauergebnis von Ausgabe 20 Pack 3 Ausgabe 21 Die Teile der Ausgabe 21 Kabinenhauptkarosserie und Details, Einbau der hinteren Kabinentüren und des Kabinendachs Steckt das Schutzblech für die hintere Kabine auf die Löcher am äußeren Rand der hinteren Außenwand der Kabine...Auch hier gibt es einen großen und einen kleinen Zapfen...Das gleiche macht ihr auf der anderen Seite... Richtet die Zapfen auf die Löcher im vertieften Bereich an der hinteren Außenwand der Kabine aus. Vergewissert euch, dass das Lüftungsgitter richtig herum ist.... Hier das linke Schutzblech an der hinteren Kabinenwand.. Auch die seitlichen Schutzbleche der Kabine werden mit den beiden Zapfen eingeklebt...Auch hier gist es einen kleinen und einen großen Zapfen...Das gleiche macht ihr auf der anderen Seite... Das seitliche Schutzblech... Klebt mit dem Halbmondzapfen, die abklappbaren Trittstufen links und rechts an die hintere Kabinenwand... So sollte das jetzt bei euch ausehen... Fassung und Glas der Notleuchten....Davon gibt es sechs stück...Klebt die Gläser mit etwas Sekundenkleber in die Fassungen...Ohne Kleber haben sie bei mir nicht richtig gehoben... So schaut das alles jetzt bei mir aus... Klebt jeweils links und rechts vorne seitlich je eine Notleuchte... Hier die andere seite....Hier Spiegelt sich die Schneidematte im Lack... Die zwei seitlichen Reflektoren werden entlang des Rahmens der Vordertüren eingebaut...Ich musste diese mit Sekundenkleber fixieren... Unmittelbar daneben werden auf beiden seiten die Begrenzungsleuchten angebracht...Auch hier half ein tropfen Sekundenkleber... Hier eine Ansicht von der anderen Seite der Kabine... Die beiden Steckdosen werden zwischen dem seitlichen Reflektor und der Seitenmarkierungsleuchte auf der linken Seite der Kabinemit einem tropfen Sekundenkleber eingebaut. Nehmt eine der Steckdosen mit einer Pinzette, und steckt den halbrunden Zapfen in der gezeigten Position auf das untere Loch...Das gleiche macht ihr mit der zweiten Steckdose darüber... Schneidet alle sechs Haltegriffe aus dem Rahmen und Klebt in jede Mulde ein Griff ein...Je zwei auf der linken und rechten Kabinenseite, zwei an der Rückwand der Kabine... Die Griffe wurden eingeklebt... So sollte das alles jetzt aussehen.... Der letzte Griff bei den Steckdosen.... Das linke und reckte Seitenfenster werden von innen in ihre Position gedrückt...Hier müsst ihr etwas Kraft Aufwenden... So sollten die Seitenfenster von außen aussehen...Achtet auf den korrekten Sitzt... Auch die beiden kleinen Fenster für die Rückwand werden eingesetzt...Ich habe diese mit Revell Contacta Clear eingeklebt... So schauen die hintere kleinen Fenster von ausen aus.... Nehmt den in Ausgabe 3 zusammengebauten Frontgrill Steckt die Laschen an der linken und rechten Seite des Grills in die Aussparungen in der Öffnung an der Frontseite der Kabine. Hier könnt ihr auch die eingesetzte Frontscheibe sehen die mit den beiden Laschen mit Löcher eingesetzt wird und dann mit den beiden Nasen eingedrückt wird... So schaut jetzt die Front der Kabine mit eingesetzter Frontscheibe und Kühlergrill aus... Hier nochmal ein Detailfoto vom Kühlergrill... Steckt den Stift am Glas für die Markierungsleuchte auf das Loch im Rahmen für die Markierungsleuchte. Drückt beide Teile fest zusammen. Bewahrt die Lampe an einem sicheren Ort auf., diese bringen wir in einer späteren Bauphase an der Kabine an. Hintere linke Kabinentüre und die Kabinenbaugruppe... Legt die Kabinen Baugruppe umgekehrt auf die Arbeitsplatte. Haltet die linke hintere Kabinentür aus Ausgabe 3 wie gezeigt mit einer Hand fest. Schieben Sie dann die innere Kabinenverkleidung von außen nach innen in die Kabine... Drücken die innere Kabinenverkleidung auf die innere linke Seite der Kabine. Drückt die innere Verkleidung in den angegebenen Befestigungspunkt. Vergewissert euch, dass die Kabinentür sich richtig schließen lässt. Hier musste ich viel nacharbeiten das alles perfekt passte... Die Türe lässt sich mit nacharbeit jetzt super auf und zu machen... Wenn alles richtig sitzt und passt verschraubt die innere Türverkleidung von außen durch eine Notlichthalterung mit einer Schraube C... Hier die verschraubte Tür im geschlossenen Zustand... Das gleiche macht ihr mit der hinteren rechten Seitentüre...Geht hierbei genau so vor wie links... Wenn die beiden hinteren Seitentüren perfekt sitzten könnt ihr die Notlichter über die Verschraubung mit ihren Zapfen eingleben... Jetzt braucht ihr die Dachbaugruppe und vier Schrauben D...Richtet das Dach wie hier zu sehen aus, und fädelt es vorne mit den zwei Zapfen in die rechteckigen Löcher der Kabine ein... Wenn alles richtig sitzt verschraubt das Dach mit der Kabine... So sollte das bei euch aussehen... Die mittleren Verschraubungen seitlich am Dach werden mit den Dachkomponenten aus Ausgabe 5 und 19 verdeckt...Diese werden mit den beiden Zapfen in die Löcher im Dach gesteckt... So schaut das jetzt bei mir aus... Das gleiche machen wir mit den hinteren Verschraubungen vom Dach...Die Dachkomponenten, eine von Ausgabe 19 werden mit den Zapfen in die Löcher im Dach gesteckt... Richtet die Kabel der drei Signaileuchten vom Dach wie hier zu sehen aus...Danach müsst ihr den Dachhimmel in die Kabine einfädeln...Geht hierbai behutsam um..... Der Dachhimmel wurde in die Kabine eingebracht...Die drei Kabel müssen hinten in der Lücke des Himmels rauskommen...Hier wird auch die erste Verschraubung mit einer Schraube I gemacht....Achtet darauf das alles richtig sitzt und kein Kabel eingeklemmt ist... So sollte der Dachhimmel an der Frontscheibe sitzen...Hier seht ihr die zweite Verschraubung... Hier eine Ansicht von oben in die Kabine.... Bauergebnis von Ausgabe 21 Bauergebnis von Ausgabe 21 Bauergebnis von Ausgabe 21 Bauergebnis von Ausgabe 21 Pack 3 Ausgabe 22 Die Teile der Ausgabe 22 Zusammenbau und Anbringen des linken Vorderrads Den Bau der Räder habe ich euch ja schon ausführlich erklärt...Macht den Reifen mit heißem Wasser 2 min weich und zieht ihn dann auf die Felge auf... Hier das fertige linke Vorderrad... Nehmt euch nun das Fahrgestell zur Hand, dzu den linken Vorderreifen und eine Schraube L und die Nabenabdeckung...Verbaut das linke Vorderrad wie gehabt... Bauergebnis von Ausgabe 22 Pack 3 Ausgabe 23 Die Teile der Ausgabe 23 Anbringen eines Mannschaftssitzes, Einbau der Hauptplatine, Anschließen des Armaturenbretts und der Leuchten und Anbringen der vorderen Kabinentüren Die Konsole des Sitzes wie gewohnt an den Sitz Kleben, und an der gezeigten Stelle mit einer Schraube H befestigen... Trennt die Mittelkonsole wieder vom Unterboden indem ihr von unten die beiden Schrauben H rausschraubt... Dreht die Mittelkonsole auf den Kopf. Legt dann die Hauptplatine in die Konsole. Das lange erhöhte Schraubloch ragt durch das Loch in der Platine...Befestigt die Platine mit zwei Schrauben H an der Konsole... Warnung: Handhaben Sie die Platine vorsichtig. Halten Sie die Platine an den Rändern und berühren Sie möglichst keine der anderen Bauelemente auf der Platine. Nehmt den blauen Stecker, der mit dem Lautsprecher verbunden ist, und stecket ihn wie oben gezeigt in die blaue Buchse auf der Platine... Nehmt das Armaturenbrett aus Bauphase 19. Richtet die hervorstehenden Laschen in der Mitte auf den Kanal aus, der sich direkt vor dem mobilen Daten-Terminal befindet... Stecket das Armaturenbrett fest auf die Mittelkonsole. So sollte das von der Innenseite des Tunnels aussehen... Nehmt den Stecker vom Armaturenbrett mit vier farbigen Kabeln (grün, rot, blau und gelb) und steckt ihn wie gezeigt in die nächstgelegene 4-polige schwarze Buchse... Nehmt den letzten noch freien Armaturenbrett-Stecker am Ende der drei Kabel (schwarz, gelb und rot). Steckt den Stecker fest in die 3-polige schwarze Buchse, die sich neben der vorherigen schwarzen Buchse befindet... Nehmen Sie die rechte Leuchtengruppe aus Bauphase 17. Führen Sie den Kabelstecker wie gezeigt durch die Öffnung an der Vorderseite der Kabinenhauptkarosserie. Das gleiche macht ihr mit der linken Seite... Setzt die Frontscheinwerfer wie gezeigt in die Kabine ein... So sollte das jetzt von außen aussehen...Achtet darauf das die Pfeile der Blinker in die richtige Richtung zeigt... Nehmt die vordere rechte Kabinentür, die ihr in Bauphase 2 zusammengebaut haben. Stellen Sie sie auf den Kopf und schiebt dann die innere Kabinenverkleidung wie gezeigt in die Kabine und fädelt das Kabel durch die Verkleidung...Das gleiche macht ihr später auch auf der anderen Seite... Steckt die Innenverkleidung der vorderen Türen wie hier zu sehen mit den beiden Zapfen in die beiden Löcher der Frontinnenseite... Verschraubt beide Verkleidungen der Türe, von vorne mit je einer Schraube C durch die Aufnahmen der Notlichter... Wenn die Türen sauber laufen und sitzen, könnt ihr die Notlichter mit den beiden Zapfen auf die Verschraubung stecken...Kleben.... Als nächstes müsst ihr die Mittelkonsole in die Kabine einpassen...Geht hier besonderst behutsam vor...Achtet darauf das die Kabel nicht eingeklemmt werden.... Die Kabel der Frontscheinwerfer müssen beim einsetzten der Mittelkonsole wie hier zu sehen nach oben zeigen... Die Zwischenscheibe greift mit den beiden Zapfen in die Schlitze des Dachhimmels...Auch hier sehr behutsam sein beim Einbau... Hier seht ihr von außen, wie das Armaturenbrett das ja an der Mittelkonsole angebaut ist an der Frontscheibe anliegt...Passt perfekt... Hier nochmal eine Ansicht von dem Armaturenbrett wie es an der Frontscheibe anliegt... Verbindet die Stecker je mit der passenden Buchse...Hier könnt ihr eigentlich nichts falsch machen... So sollte die Verkabelung bis jetzt aussehen...Hier wurden die drei Signalleuchten vom Dach auch schon angeschlossen...zwei mal Dreipol gelb in gelb, ein mal dreipol gelb in Blau... Bauergebnis von Ausgabe 23 Bauergebnis von Ausgabe 23

Die 1965 Shelby Cobra 427 Semi-Competition LIEFERUNG 3 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 3 Ausgabe 16 Die Teile der Ausgabe 16 Bauergebnis von Ausgabe 16 Pack 3 Ausgabe 17 Die Teile der Ausgabe 17 Bauergebnis von Ausgabe 17 Pack 3 Ausgabe 18 Die Teile der Ausgabe 18 Bauergebnis von Ausgabe 18 Pack 3 Ausgabe 19 Die Teile der Ausgabe 19 Bauergebnis von Ausgabe 19 Pack 3 Ausgabe 20 Die Teile der Ausgabe 20 Bauergebnis von Ausgabe 20 Pack 3 Ausgabe 21 Die Teile der Ausgabe 21 Bauergebnis von Ausgabe 21 Pack 3 Ausgabe 22 Die Teile der Ausgabe 22 Bauergebnis von Ausgabe 22 Pack 3 Ausgabe 23 Die Teile der Ausgabe 23 Bauergebnis von Ausgabe 23

Sehr schöne und tolle Arbeit

Die 1965 Shelby Cobra 427 Semi-Competition LIEFERUNG 2 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 2 Ausgabe 7 Die Teile der Ausgabe 7 Bauergebnis von Ausgabe 7 Pack 2 Ausgabe 8 Die Teile der Ausgabe 8 Bauergebnis von Ausgabe 8 Pack 2 Ausgabe 9 Die Teile der Ausgabe 9 Bauergebnis von Ausgabe 9 Pack 2 Ausgabe 10 Die Teile der Ausgabe 10 Bauergebnis von Ausgabe 10 Bauergebnis von Ausgabe 9+10 Pack 2 Ausgabe 11 Die Teile der Ausgabe 11 Bauergebnis von Ausgabe 11 Pack 2 Ausgabe 12 Die Teile der Ausgabe 12 Bauergebnis von Ausgabe 12 Pack 2 Ausgabe 13 Die Teile der Ausgabe 13 Bauergebnis von Ausgabe 13 Pack 2 Ausgabe 14 Die Teile der Ausgabe 14 Bauergebnis von Ausgabe 14 Pack 2 Ausgabe 15 Die Teile der Ausgabe 15 Bauergebnis von Ausgabe 15

Die 1965 Shelby Cobra 427 Semi-Competition Agora Models gibt den Fans der feinsten Automobile der Welt die einzigartige Möglichkeit, ein Modell des 1965 Shelby Cobra S/C im Maßstab 1:8 zu bauen und zu besitzen. Dieses originalgetreue Modell des Cobra S/C stellt bis ins kleinste Detail die Nachbildung eines der ab 1965 zu Straßenwagen (Semi-Competition) umgebauten 31 Rennwagenmodelle dar. Diese Sportwagen waren zunächst als reine Rennwagen geplant, verfehlten aber die FIA-Zulassung für die Rennsaison 1965. Deshalb wurden die 427 Semi-Competition als sowohl renn- als auch straßentaugliche Fahrzeuge fertiggestellt und als schnellste serienmäßig produzierte Autos der Welt vermarktet. LIEFERUNG 1 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 1 Ausgabe 1 Die Teile der Ausgabe 1 Bauergebnis von Ausgabe 1 Pack 1 Ausgabe 2 Die Teile der Ausgabe 2 Bauergebnis von Ausgabe 2 Pack 1 Ausgabe 3 Die Teile der Ausgabe 3 Bauergebnis von Ausgabe 3 Pack 1 Ausgabe 4 Die Teile der Ausgabe 4 Bauergebnis von Ausgabe 4 Pack 1 Ausgabe 5 Die Teile der Ausgabe 5 Bauergebnis von Ausgabe 5 Pack 1 Ausgabe 6 Die Teile der Ausgabe 6 Bauergebnis von Ausgabe 6 Bauergebnis von Lieferung 1

Hallo... Alles gut...passt...Vielen Lieben Dank... Gruß Thorsten

FDNY FIRE TRUCK TOWER LADDER 9 LIEFERUNG 2 + 2b Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 2 Ausgabe 9 Die Teile der Ausgabe 9 Reifen in heißes Wasser Legen bei ca. 70 - 80 Grad 2 Minuten Den Reifen gut trocken machen und über die Felge stülpen...Achtet auf den richtigen Sitz.... Bauergebnis von Ausgabe 9 Pack 2 Ausgabe 10 Die Teile der Ausgabe 10 Wir brauchen jetzt den Kondensator, den Kondensatorgrill und den Rahmen... Das Kondensatorgitter wird wie in Lieferung 1 in den Kondensatorrahmen eingeklebt...Dann wird der Rahmen mit den beiden Zapfen in die Löcher des Kondensator gesteckt....So sollte er fertig aussehen... Wir brauchen nun das Kabinendach und den eben gerade gebauten Kondensator... Der zweite Kondensator wird mit den beiden Zapfen auf das Kabinendach gesteckt.... Nun montieren wir die in dieser Ausgabe mitgelieferte LED auf dem Kabinendach...Dazu das Kabel durch die Öffnung stecken und die LED eindrücken... So sollte jetzt euer Kabinendach aussehen... Als nächstes nehmen wir die Hauptvorderachse und die rechte und linke Radnaben... Schiebt die rechte Radnabe über den Stift der Hauptvorderachse, bis diese ganz unten aufliegt... Das gleiche macht ihr jetzt mit der linken Radnabe....Wir legen uns die Spurstange zurecht... Legt die Spurstange wie hier zu sehen auf die Hauptvorderachse und schiebt die Radnabe etwas nach oben, dreht es so hin das das Loch der Spurstange auf den Zapfen der Radnabe passt und senkt die Radnabe wieder ab... Das gleiche macht ihr auf der linken Seite genau so...Es sollte jetzt so wie auf dem Bild aussehen...Prüft die Beweglichkeit der Spurstange... Wir Montieren jetzt das Vorderrad von Bauschritt 09 an die Baugruppe der Vorderachse...Dazu brauchen wir eine Schraube L... Steckt das Vorderrad auf die Achse der rechten Radnabe auf, und sichert es mit der Schraube... Zuletzt setzt ihr wie hier zu sehen die Federn auf die Achszapfen... Bauergebnis von Ausgabe 10 Pack 2 Ausgabe 11 Die Teile der Ausgabe 11 Als erstes Montieren wir die zweite rote LED auf dem Kabinendach wie es hier zu sehen ist... Bauergebnis von Ausgabe 11 Pack 2 Ausgabe 12b Die Teile der Ausgabe 12b Wir legen das Hauptchassis auf den Kopf auf die Arbeitsfläche...Wir brauchen dazu das Chassis Teil B aus Bauphase 11...Dazu eine Schraube H... Setzt das Chassisteil B wie hier zu sehen ist auf das Hauptchassis...Dies wird von der Oberseite aus verschraubt... Wir setzten nun genau so das Chassisteil A auf das Hauptchassis...Auch dieses Bauteil wird von der Oberseite her mit einer Schraube H gesichert... Hier eine Ansicht von der Oberseite...Hier sind die beide Verschraubungen des Chassisteil A und B zu sehen... Als nächstes werden die hinteren, mittleren und vorderen Trittbretter an das Chassis geklebt...Die Trittbretter haben unterschiedliche Längen und Zapfen...Somit ist ein Vertauschen eigentlich unmöglich....Selbsterklärend...Hier zu sehen das Staudetail... Die bereits angeklebte Trittstufe der hinteren Kabinentüre... Die bereits angeklebte Trittstufe der vorderen Kabinentüre... Hier gut zu erkennen...Die Vordere und hintere Trittstufe der Kabinentüren... Hier nochmal ein Staudetail...Gut zu erkennen die Zapfen mit unterschiedlicher Größe... Jetzt montieren wir die hinteren Radläufe...Achtet auf die richtige Seite der Radläufe... Der Radlauf hat vier Löcher, diese werden auf die Zapfen des Hauptchassis gesteckt wie hier gut zu sehen ist...Wenn alles passgenau ist macht etwas Sekundenkleber auf die Nut auf der Rückseite des Radlaufes und klebt ihn fest... Genau so macht ihr es auf der anderen Seite auch...Links und rechts nicht verwechseln... Das gleiche machen wir mit den vorderen Radläufen auch...Diese sind in Chrom, bitte passt hier gut mit dem Sekundenkleber auf damit ihr nichts versaut....Sie werden genau wie die hinteren Radläufe befestigt... So sollte das jetzt bei euch aussehen.... Als nächstes verbauen wir die Hinterachs Baugruppe aus Bauphase 6...Dazu brauchen wir dann 10 Schrauben L... Setzt die Hinterachse wie hier zu sehen ein....Als erstes wird die Kardanwelle eingesetzt und dann die Hinterachsaufnahmen... Achtet das die Federn an ihrem Platz sitzen und die acht Achsaufnahmen richtig im Hauptchassis platziert sind... Hier gut zu erkennen wo der Zapfen der Kardanwelle im Hauptchassis steckt.. Eine Ansicht wo gut zu erkennen ist wie die Hinterachse mit den Federn im Hauptchassis montiert ist... Hier seht ihr die 10 Schrauben L mit denen die Hinterachs Baugruppe verschraubt wurde... Jetzt verbauen wir die Querstrebe aus Bauphase 11, diese wird nur mit den beiden Zapfen an gezeigter Stelle aufgesteckt... Über diese Querstrebe montieren wir nun das Auspuffrohr aus Ausgabe 11...Setzt das Auspuffrohr wie hier zu sehen auf das Hauptchassis auf...Legt euch eine Schraube H bereit... Dreht das Hauptchassis um und verschraubt den Auspuff mit der Schraube... Dreht das Hauptchassis wieder um damit wir die Unterseite wieder haben...Wir stecken an gezeigter Stelle den Lufttank an das Hauptchassis...Dazu brauchen wir eine Schraube C... Die Schraube wird von der Oberseite in den Lufttank geschraubt und somit fixiert... Das Ventiel/Verbinder wird von der Unterseite auf den Lufttank der am Hauptchassis bereits dran war verbaut... Setzt nun die Vorderachse in das Hauptchassis wie hier zu sehen ist ein..Achtet dabei darauf das die Federn richtig in den Aufnahmen sitzen...Drückt die Achse in das Chassis und verschraubt diese mit zwei Schrauben L... Hier gut zu erkennen wie die Feder und die Achsaufnahme im Hauptchassis sitzt... Bauergebnis von Ausgabe 12b...Ansicht unten.... Bauergebnis von Ausgabe 12b...Ansicht oben... Pack 2 Ausgabe 12 Die Teile der Ausgabe 12 Wir brauchen das Oberteil der Stoßstange und die Stoßstange aus Bauphase 04... Das Oberteil der Stoßstange wird mit den drei Zapfen in die Stoßstange gesteckt...Die Zapfen sind im unterschiedlichen Abstand, somit könnt ihr es nicht falsch verbauen.. Wir setzten nun die Glocke zusammen,, Dazu brauchen wir den Glockenhalter und die Glocke selbst...Der Glockenhalter wird von unten in die Glocke gesteckt...Aufpassen das euch der Zapfen nicht abbricht... Hier zu sehen die fertig montierte Glocke...Dazu brauchen wir jetzt noch die vordere Stoßstange und die beiden Zughacken.. Die Glocke wird oben auf die Stoßstange mit den beiden Zapfen aufgesteckt....Die Zughacken werden links und rechts neben der Glocke in die beiden Schlitze eingesteckt... Dreht jetzt die Stoßstange um so das man das Innere sieht...Dazu brauchen wir den Stabilisator und eine Schraube J... Schiebt den Halter des Stabilisators seitlich in die Stoßstange ein und richtet diesen aus...Sichert das ganze mit der Schraube J... Bauergebnis von Ausgabe 12 Pack 2 Ausgabe 13 Die Teile der Ausgabe 13 Als erstes brauchen wir den Lautsprecher, die Lautsprecherabdeckung und die Mittelkonsole... Der Lautsprecher wir vorne in der Mittelkonsole eingesetzt...Achtet dabei auf die Ausrichtung der Kabel, diese zeigen nach unten.. Achtung...Beim Einsetzten nicht in die Membrane des Lautsprechers drücken... Dann setzt ihr wie hier zu sehen ist die Lautsprecherabdeckung auf, und sichert diese mit zwei Schrauben C... Jetzt brauchen wir beide Griffe, diese werden seitlich an der Mittelkonsole angebracht...Wenn nötig sichert ihr die Griffe von der Innenseite her mit einem Tropfen Sekundenkleber... Es sind beide Griffe an der Mittelkonsole angebracht worden...So sollte das jetzt bei euch aussehen... Hier nochmal eine Ansicht der Griffe von der anderen Seite der Mittelkonsole... Legt euch nun die Axt zurecht.. Diese wird mit dem Zapfen der Halbmondförmig ist an der Mittelkonsole unter dem linken Griff angebracht... So schaut das jetzt bei mir aus... Wir legen uns nun die Trennwand zurecht...Legt sie wie hier zu sehen ist bereit...Achtet darauf das die Trennwand in der Mitte ein kleines und ein größeres Loch hat... Die Rückenlehne des Vordersitzes wird mit den beiden Zapfen auf die Trennwand aufgelegt...Auch hier gibt es einen kleinen und einen großen Zapfen...Drück die Bauteile vorsichtig zusammen...Achtet darauf das euch das Klarsichtteil nicht bricht... So schaut es von der Unterseite her aus... Setzt die Baugruppe der Trennwand wie hier zu sehen auf die Mittelkonsole auf...In der Mittelkonsole ist ein Schlitz, in diesen wird die Rückenlehne eingesteckt... So sollte es von der Rückansicht aussehen... Zuletzt brauchen wir die Kapitäns Schalttafel...Diese hat einen Zapfen in Halbmondform...Die Tafel wird seitlich oben in die Mittelkonsole eingesteckt...Hier gibt es ein Loch in Halbmondform... So sollte das jetzt bei euch aussehen... Bauergebnis von Ausgabe 12 Pack 2 Ausgabe 14 Die Teile der Ausgabe 14 Als erstes brauchen wir den Kapitänssitz und deren Sockel... Wir kleben den Sockel mit Sekundenkleber am unteren Teil des Sitzes fest...Wie bei dem anderen Sitz auch... Den Zusammenbau einer Türe habe ich euch ja schon ausführlich gezeigt....Hier ist die gleiche Bauweise anzuwenden.. Bauergebnis von Ausgabe 14 Pack 2 Ausgabe 15 Die Teile der Ausgabe 15 Wir Kleben nun die vier Magnete auf der Unterseite des Kabinenbodens....Hier haben die Magnete rote Striche...Die Stelle am Unterboden hat auch rote Striche..Die Magneten werden Strich an Strich eingeklebt.... Es dürfen keine roten Striche am Magneten nach außen sichtbar sein...Dann ist alles richtig... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Jetzt brauchen wir den Kabinenboden und die Unterseite der Mittelkonsole...Die beiden Baugruppen werden mit zwei H Schrauben aus Ausgabe 13 von der Unterseite her verschraubt... So sollte es bei euch aussehen... Alles passt perfekt zusammen....Trotzdem immer wieder darauf achten das ihr die Schrauben behutsam anzieht... Als nächstes brauchen wir den Fahrersitz und den Sitzunterbau...Steckt den Fahrersitz mit den länglichen Zapfen auf den Unterbau...Achtet auf die Ausrichtung...Ich musste hier mit einem Tropfen Sekundenkleber aushelfen... So sollte jetzt die Baugruppe aussehen... Der Stift innerhalb des Unterbaus vom Sitz, wird auf das Schraubloch am Boden ausgerichtet...Die Schräge der Sitzkonsole zeigt dabe nach hinten...Legt euch eine H Schraube aus Ausgabe 13 zurecht.... Haltet den Sitz fest und dreht die ganze Baugruppe um, und verschraubt den Sitz wie hier zu sehen ist... Das gleiche machen wir mit dem Kapitänsstitz. Setzt ihn wie den Fahrersitz auf und legt euch eine Schraube H aus Ausgabe 13 zurecht... Auch hier wird der Sitz von der Unterseite her verschraubt... Jetzt brauchen wir den Hammer. Dieser hat einen Zapfen in Halbmondform.... Der Hammer wird an gezeigter Stelle eingesteckt...Er passt nur in eine Öffnung und nur in einer Possition... Als nächstes Stecken wir die Brechstange mit den beiden kleinen Zapfen in die Löcher der Trittstufe.... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen.... Hier eine Ansicht von unten...Gut zu erkennen den Halbmondzapfen des Hammers und die beiden kleinen Stifte der Brechstange... So sollte eure Baugruppe nun aussehen... Detailansicht... Bauergebnis von Ausgabe 15... Es wurden nicht alle Bauteile verbaut...Bitte gut bei Seite legen bis wir sie brauchen... Pack 2 Ausgabe 16 Die Teile der Ausgabe 16 Als erstes brauchen wir den Computerrahmen und die Tastatur....Diese wird mit etwas Sekundenkleber auf den Rahmen geklebt... So sollte es aussehen... Das gleiche machen wir jetzt mit dem Bildschirm...Dieser wird ebenfalls mit etwas Sekundenkleber am Rahmen befestigt... So sollte das ganze jetzt bei euch auch aussehen... Nehmt euch jetzt die Baugruppe der Mittelkonsole dazu...Der Stift an der Unterseite er Tastatur wird in das Loch in der Mittelkonsole gesteckt...DasLoch mit dem Halbmond muss frei bleiben...Fest zusammendrücken... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen.... Hier gut zu sehen, das Halbmondförmige Loch das frei bleibt... Schaut schon richtig klasse aus... Als nächstes brauchen wir den Kabinenhimmel und die beiden Gläser der Lampe... Die beiden Gläser werden wie hier gezeigt in den Kabinenhimmel eingesetzt...Ich habe diese mit Revel Contacta Clear eingeklebt...Dieser Kleber ist extra für Klarsichtteile aus Kunststoff... Bauergebnis von Ausgabe 16 Die Ausenspiegel habe ich wie in der Bauanleitung empfohlen noch nich angebracht...

FDNY FIRE TRUCK TOWER LADDER 9 Das FDNY ist der weltweit aktivste und erfahrenste Notfalldienst, dessen Hauptzweck Feuerschutz und medizinische Notfallversorgung sowie auch andere wichtige öffentliche Sicherheitsdienste für die Bewohner und Besucher von New York sind.Agora Models schließt sich mit Stolz der Unterstützung von New Yorks tapferen Feuerwehrleuten an – „New York’s bravest“ genannt – und produziert dazu eine Nachbildung im Maßstab 1:24 von Tower Ladder 9, einem Löschfahrzeug mit einer 23 m langen Aerialscope II-Leiter. Es hat seinen Standort neben Engine Company 33 in der Great Jones Street Nr. 42 in Manhattan. LIEFERUNG 1 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 1 Ausgabe 1 Die Teile der Ausgabe 1 Als erstes brauchen wir die Innere und Aüßere Felge...Dazu beide Reifen... Legt die Reifen in ca. 70 bis 80 grad warmes Wasser...Somit werden die Reifen weich und lassen sich so besser auf die Felge aufziehen... Holt den Reifen nach 2 bis 3 min. aus dem Wasser, macht ihn trocken und stülpt den Reifen über die Felgen...Schaut danach das er anständig sitzt... Das gleiche macht ihr mit der anderen Felge und Reifen genauso... Gebt in die tiefere stelle der Felge etwas Sekundenkleber....Aber nicht zu viel... Dann setzt ihr das aüßere Felgenrad auf das Innere ind richtet es aus... Hier eine Ansicht vom äuseren Felgenrad her... Als nächstes brauchen wir den Schlauch, die Spritze und den Schlauchverbinder... Der nächste Bauschritt ist etwas fummelig. Schneidet den Schlauch vorne gerade ab. Ich habe kurz ein Feuerzeug an die Schnittkante gehalten, um ein Ausfranzen zu vermeiden. Dann klebt den Schlauch an der Spritze fest...Nicht ganz einfach das sauber hin zu bekommen... Bei der Kupplung faltet ihr den Schlauch längsseitig zusammen und steckt ihn wie hier zu sehen in dei Kupplung...Klebt das ganze fest... Jetzt rollt ihr den Schlauch von der Kupplungsseite her schön eng auf, und klebt das Schlauchende am Spritzenende fest.. So sollte das ganze jetzt bei euch aussehen... Das Bauergebnis von der Ausgabe 1 Pack 1 Ausgabe 2 Die Teile der Ausgabe 2 Wir legen und die Rückwand des Löschfahrzeuges und die beiden Abschlepphaken zurecht.. Die beiden Abschlepphaken werden an gezeigter stelle mit etwas Sekundenkleber eingesetzt... Als nächstes kommt die innere Türverkleidung und die Fensterkurbel. Die Fensterkurbel wird an gezeigter stelle in das Loch der Türverkleidung gesteckt... Dreht nun die Türverkleidung mit der Fensterkurbel zusammen um, und legt euch das Zahnrad zurecht... Steckt nun das Zahnrad auf die Vierkantwelle der Fensterkurbel, die flache Seite des Zahnrades zeigt hier nach oben... Nun brauchen wir die eben gebaute Innenverkleidung und die äußere Türverkleidung...Schaut nach den drei größeren und einem kleinen Zapfen der Verkleidungen...Hier wird etwas Sekundenkleber aufgetragen... Jetzt werden beide Verkleidungen miteinander verklebt, achtet das die Zapfen richtig in den Löchern sitzt... Dreht das ganze nun um, so sollte es von der Außenseite her aussehen... Als nächstes brauchen wir die innenere Kabinenverkleidung, legt diese wie hier zu sehen zurecht...Gebt etwas Sekundenkleber um die vier Zapfen der Kabinenverkleidung...Macht davor aber eine Passprobe... Klebt nun das Scharnier der äußeren Türverkleidung wie hier zu sehen auf die innere Kabinenverkleidung...Legt auch jetzt den äußeren Türgriff zurecht... Gebt etwas Sekundenkleber in die Vertiefung der äußeren Türverkleidung und klebt den Griff darin fest... Das Bauergebnis von der Ausgabe 2 Pack 1 Ausgabe 3 Die Teile der Ausgabe 3 Als erstes Kleben wir den Schriftzug Seagrave wie hier zu sehen auf den Frontgrill, bitte aber mit dem Sekundenkleber sehr sparsam umgehen...Legt auch das Frontgitter zurecht... Dreht den Frontgrill um und setzt das Gitter wie hier zu sehen ein... Als nächstes brauchen wir die innere Türverkleidung, das Zahnrad und die Fensterkurbel...Die Fensterkurbel wird wie bei der anderen Türverkleidung durch das Loch gesteckt und das Zahnrad von der anderen Seite auf den vierkant der Kurbel gesetzt.. Hier nochmal gut zu sehen das Zahnrad auf der Fensterkurbel...Wir brauchen jetzt die äußere Türverkleidung dazu...Gebt in die drei Löcher in der Verkleidung etwas Sekundenkleber und setzt beide Verkleidungsteile zusammen, achtet darauf das die Zapfen richtig in den Löchern sind... Wir brauchen den Bauabschnitt der gerade gebauten Tür und die innere Kabinenverkleidung...Gebt etwas Sekundenkleber an die Stelle wo nachher das Scharnier sitzt..Vorher macht bitte eine Passprobe... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen...Wir legen uns den Türgriff zurecht...Gebt etwas Sekundenkleber in die Vertiefung der Tür und Klebt den Griff darin fest...Siehe nächstes Bild... Das Bauergebnis von der Ausgabe 3 Pack 1 Ausgabe 4 Die Teile der Ausgabe 4 Wir brauchen als erstes die vordere Stoßstange, den Lautsprecher und das Lufthorn... Wir kleben das Lufthorn an gezeigter stelle in die Stoßstange ein... Das Lautsprechergitter Kleben wir in die Vierkannt Vertiefung der Stoßstange ein... Als nächstes brauchen wir den Sitz und den Sitzunterbau... Mit etwas Sekundenkleber setzten wir den Sitzunterbau an den Sitz wie hier zu sehen...Auf die Ausrichtung achten... Das Bauergebnis von der Ausgabe 4 Pack 1 Ausgabe 5 Die Teile der Ausgabe 5 Wir haben Antennenteil a und b zusammen gesteckt...Wir legen uns das Kabinendach zurecht... Wir Stecken die Antenne an gezeigter stelle auf das Kabinendach... Wir brauchen jetzt den Kondensator, den Rahmen und das Gitter dazu...Als erstes Stecken wir beide Zapfen des Rahmend in die Löcher des Kondensators...Mit etwas Sekundenkleber wird das Gitter in den Rahmen eingeklebt...Bitte nur sehr wenig Klebstoff verwenden... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Der fertige Kondensator... Der fertige Kondensator wird an gezeigter stelle auf das Kabinendach gesteckt...Wir legen uns die Funkantenne zurecht... Die Funkantenne wird an gezeigter stelle auf das Kabinendach gesteckt...Die LED aus Bauphase 4 wird in das mittlere Vierkantloch im Kabinendach gesteckt... Das Bauergebnis von der Ausgabe 5 Pack 1 Ausgabe 6 Die Teile der Ausgabe 6 Als erstes verbauen wir die Rettungskorb Vorderseite und die Rettungskorb Seitenteile...Dazu brauchen wir 4 A Schrauben.. Hier seht ihr die verbauten Seitenteile an der Vorderseite des Rettungskorbes...Wir legen uns die Rückseite des Rettungskorbes mit 4 C Schrauben zurecht...Diese wird an den je zwei Laschen der Seitenteile verschraubt... So sollte das jetzt bei euch aussehen... Als nächstes Kleben wir den Halbmond der einzelnen Lampe in den Rettungskorb ein... Als nächstes brauchen wir den Frontscheinwerfer und drei Scheinwerfergläser...Die Gläser habe ich mit Contacta Clear von Revell eingeklebt... Dieser Kleber ist speziell für Klarsichtteile im Modellbau... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Bringt den Frontscheinwerfer nun am Korb an...Hierzu gebt ihr etwas Sekundenkleber auf den Zapfen des Gestänges am Frontscheinwerfer und Klebt ihn an gezeigter stelle fest...Wir legen uns die Griffe für den Rettungskorb zurecht... Die Griffe werden mit ihren Zapfen links und rechts am Korb verklebt... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Als nächstes brauchen wir den Achsträger und die Kardanwelle, dazu noch eine Schraube A... Die Kardanwelle wird wie hier zu sehen ist bam Achsträger verschraubt...Wit brauchen nun das Rad aus Bauphase 01, Die Nabenabdeckung und eine L Schraube... Das Rad wird an der rechten hinteren Achse befestigt...Dann kann die Radnabe ausgesteckt werden...Ihr könnt schonmal die vier Federn aufsetzten... Das Bauergebnis von der Ausgabe 6 Pack 1 Ausgabe 7 Die Teile der Ausgabe 7 Als erstes Legen wir das Magnet in die Rille des Regalboden Unterteils... Gebt etwas Sekundenkleber in die Vertiefungen der Zapflöcher, und setzt das Regalboden Oberteil auf... So sollte da jetzt bei euch auch aussehen... Wir brauchen die Vorder und die Rückseite der Linken Tür...Schaut euch die Teile genau an bitte...Gebt etwas Sekundenkleber in die Zapfenlöcher der Rückseite der Tür und Klebt beide Teile zusammen... So sollte das jetzt aussehen... Das gleiche machen wir mit den Teilen der rechten Tür auch....Gebt etwas Sekundenkleber in die Zapflöcher der Rückseite der Tür und verklebt beide zusammen... So schaut dann die rechte Tür aus... Wir schieben nun den Regalboden mit den zwei Löchern nach oben, in den Kerben, in das Staufach ein... So sollte das aussehen...Achtung, den Regalboden nicht festkleben... Wir kleben nun die Scharniere der Türen am Staufach fest...Achtet hierbei auf links und rechts...Dazu gebt ihr Seitlich in der Vertiefung des Staufaches etwas Sekundenkleber.... So sollte das jetzt bei euch aussehen.... Das Bauergebnis von der Ausgabe 7 Das Bauergebnis von der Ausgabe 1 - 7 Pack 1 Ausgabe 8 Die Teile der Ausgabe 8 Hier hat sich Agora Models was tolles ausgedacht...Mit dem Blister hat man immer alle Schrauben zum Vergleich parat...Der Schraubendreher ist echt das Beste was ich in einem Partworkmodell dabei hatte....Weiter so...

LIEFERUNG 3 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 3 Ausgabe 16 Die Teile der Ausgabe 16 Teile für den Hilfsrahmen – 1 Bauergebnis der Ausgabe 16 Pack 3 Ausgabe 17 Die Teile der Ausgabe 17 Teile für den Hilfsrahmen – 2 Wir brauchen den rechten oberen Querlenker, die rechte Koppelstange und der rechte innere Seitenträger... Wir Stecken den Zapfen des Querlenkers in das Loch des Seitenträgers...Achtet bitte auf die Ausrichtung...Die andere Seite des Querlenkers Steckt ihr in die Aufnahme der Koppelstange...Die Koppelstange wird in der Nut des Seitenträgers wie hier zu sehen aufgesetzt... Jetzt brauchen wir den rechten unteren Querlenker...Dazu zwei AM03 Schrauben... Setzt den Querlenker genau so wie den anderen in die Koppelstange und dem Seitenträger ein...Auch hier bitte auf die Ausrichtung achten..Schaut euch das Bild/Bauanleitung genau an...Die Koppelstange wird mit den zwei Schrauben auf dem Seitenträger befestigt... Bauergebnis der Ausgabe 17 Pack 3 Ausgabe 18 Die Teile der Ausgabe 18 Teile für den Hilfsrahmen – 3 Bauergebnis der Ausgabe 18 Pack 3 Ausgabe 19 Die Teile der Ausgabe 19 Teile für den Hilfsrahmen – 4 Die linke Querlenker und die linke Koppelstange wird genau so wie die rechte zusammen gebaut...Achtet auch hier auf die Ausrichtung der Bauteile... Bauergebnis der Ausgabe 19 Pack 3 Ausgabe 20 Die Teile der Ausgabe 20 Teile für den Hilfsrahmen – 5 Wir brauchen den linken Seitenträger mit Querlenker und den vorderen Querträger...Dazu eine Schraube AM15 Schiebt den Seitenträger wie hier zu sehen auf den vorderen Quertrager... Dan dreht ihr oben die Schraube AM15 rein... ACHTUNG...In der Bauanleitung wurde vergessen zu erwähnen das im unteren Bereich noch eine AM03 Schraube zu verbauen ist wie hier im Bild zu sehen...Agora wird die Bauanleitung diesbezüglich abändern... So sollte das jetzt bei euch aussehen...Gut zu erkennen das oben die AM15 und unten die AM03 Schraube verbaut wurde.. Das gleiche machen wir jetzt mit dem rechten Seitenträger.... Nochmal Achtung... Bauanleitungsfehler....Hier wurde vergessen zu erwänen das noch zwei AM03 Schrauben unten in den Hilfsrahmen gehören...Bitte genau schauen.... Bauergebnis der Ausgabe 20 Pack 3 Ausgabe 21 Die Teile der Ausgabe 21 Teile für den Hilfsrahmen – 6 Als erstes setzten wir die rechte obere Strebe in unseren Hilfsrahmen ein, der Vierkant der Strebe liegt dabei auf der vorderen Querstrebe oben auf... So sollte das aussehen wenn es richtig aufgesetzt ist... Haltet das ganze miteinander fest und dreht die ganze Baugruppe um...Hier wird im Mittelteil eine AM03 Schraube eingedreht.. So sollte das jetzt aussehen...Legt euch nun die Diagonalstrebe zurecht... Die Diagonalstrebe wird am Ende der Querstrebe mit einer AM03 Schraube besestigt... Das andere Ende der Diagonalstrebe wird mit dem Zapfen in das obere Loch des Seitenträgers gesteckt... Bauergebnis der Ausgabe 21 Pack 3 Ausgabe 22 Die Teile der Ausgabe 22 Teile für den Hilfsrahmen – 7 Das gleiche machen wir jetzt mit der linken oberen Strebe und der linken Diagonalstrebe... Hier die mittlere Verschraubung... So sollte die linke Seite jetzt bei euch auch aussehen... Queransicht...Schaut nochmal nach, ob alle Bauteile richtig montiert wurden... Hier noch eine Ansicht von links... Bauergebnis der Ausgabe 22 Pack 3 Ausgabe 23 Die Teile der Ausgabe 23 Motorhaube und Emblem Ich habe nur das Emblem und die Zierleiste aus der Verpackung genommen, da ja an der Motorhaube nichts gemacht wird...Dazu eine AG01 Schraube...Das Emblem hat eine kleine Nase..Das Emblem in die Mitte der Zierleidte Stecken und von der Rückseite mit der Schraube sichern... Bauergebnis der Ausgabe 23 Bauergebnis der Lieferung 3

Hallo..... Ja da geb ich dir recht..Eine Metallwanne wäre schon klasse gewesen...Ich bin auf das gesamte Endprodukt gespannt...Bis jetzt ist alles sehr gut zum Bauen...Solange die Funktionen nachher ohne Probleme Laufen, ist es doch ein tolles Modell....Nicht jeder hat 600 oder 700 Euro übrig um sich ein Modell auf einmal zu Kaufen...Hier ist es halt auf Raten...Monat für Monat...Das Partwork viel Geld kostet müsste eigendlich jetzt jedem klar sein...Danke für dein Lob und dein Feadback...LG Thorsten

LIEFERUNG 2 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 2 Ausgabe 8 Die Teile der Ausgabe 8 Zusammenbau der Fahrertür und des Türgriffs Wir setzten den Türgriff mit den beiden Zapfen auf die Türe auf...Dazu brauchen wir eine AG04 Schraube... Wir drehen die Türe mit dem Türgriff um, und verschrauben diesen mit der Tür... Bauergebnis der Ausgabe 8 Pack 2 Ausgabe 9 Die Teile der Ausgabe 9 Zusammenbau des Kurbelmechanismus für das Seitenfenster auf der Fahrerseite Als nächstes setzten wir das Türscharnier in die Türe ein...Dazu brauchen wir das Scharnier, Scharnierhalter und eine AM02 Schraube... So sitz das Scharnier richtig in der Türe...Achtet auf oben und unten... Jetzt setzt ihr den Scharnierhalter auf die beiden Zapfen auf und verschraubt das ganze miteinander... Als nächstes brauchen wir das große Zahnrad und eine AM02 Schraube... Setzt das Zahnrad an gezeigter stelle mit der größeren erhöhung auf und verschraubt das ganze mit der Tür... Legt den Fensterrahmen und drei AM03 Schrauben zurecht... Der Fensterrahmen wird auf die drei Zapfen der oberen Türkante aufgelegt und mit den Schrauben fixiert... Das kleine Zahnrad wird an gezeigter stelle auf den Zapfen der Tür gesteckt, und mit einer AM03 Schraube fixiert...Achtet daraf das sich alles drehen lässt... Wir montieren jetzt den Zahnarm...Hier sind die Zähne am kleinen Zahnrad kleiner wie beim großen Zahnrad..Achtet also das die Zahnstange richtig eingesetzt wird...Das ganze wird mit zwei AM04 Schrauben gesichert...Macht eine Probe ob alles gängig ist und funktioniert... Jetzt setzen wir die Scheibe wie hier zu sehen ist in den Mechanismus ein...Achtet auf den Stand der Zahnstange und der Possition des Fensters...Zu guter letzt setzt ihr den Scheibenhalter ein und verschraubt diesen mit zwei AM01 Schrauben...Siehe nächstes Bild... Bauergebnis der Ausgabe 9 Innenseite Bauergebnis der Ausgabe 9 Außenseite Pack 2 Ausgabe 10 Die Teile der Ausgabe 10 Zusammenbau der Innenverkleidung für die Fahrertür Wir brauchen die Innenverkleidung der Fahrertüre, den Türgriff und eine AG04 Schraube... Setzt den Türgriff wie hier zu sehen in die Türverkleidung ein... Dreht die Türverkleidung zusammen mit dem Türgriff um und verschraubt diesen... Nehmt nun die Türbaugruppe und den Rahmen der Türverkleidung zur Hand...Legt euch drei AM01 Schrauben mit dazu... Setzt den Rahmen der Türverkleidung wie hier zu sehen auf die Türbaugruppe auf, und verschraubt diese an den drei Laschen mit der Türbaugruppe... Jetzt setzt ihr die Innenverkleidung auf den Rahmen der Innenverkleidung...Die vier Laschen rasten dabei in den Rahmen ein...Vorsicht das euch keine Lasche abbricht... Nun steckt ihr die Fensterkurbel in das freie Loch in der Türverkleidung...Macht jetzt bitte einen Funktionstest ob die Scheibe sich mit der Kurbel bewegen lässt...Achtung..Scheibe geht nur halb runter...Wenn alles Funktioniert könnt iht die Zierleisten anbringen...Diese gehen nur in einer richtung zum einstecken.. Zierleisten wurden angebracht....Achtet darauf das sie nicht brechen... Bauergebnis der Ausgabe 10 Pack 2 Ausgabe 11 Die Teile der Ausgabe 11 Zusammenbau der Beifahrertür Den zusammenbau habe ich im Bauschritt 08 erklärt... Bauergebnis der Ausgabe 11 Pack 2 Ausgabe 12 Die Teile der Ausgabe 12 Zusammenbau der Komponenten für das Seitenfenster auf der Beifahrerseite Den zusammenbau habe ich im Bauschritt 09 erklärt... Den zusammenbau habe ich im Bauschritt 09 erklärt... Bauergebnis der Ausgabe 12 Pack 2 Ausgabe 13 Die Teile der Ausgabe 13 Zusammenbau der Innenverkleidung für die Beifahrertür Den zusammenbau habe ich im Bauschritt 10 erklärt... Bauergebnis der Ausgabe 13 Pack 2 Ausgabe 14 Die Teile der Ausgabe 14 Befestigen des Rückenlehnenpolsters am Sitz Das Rückenpolster wird in die Sitzschale gesteckt...Ist eigendlich selbsterklärend...Hier könnt ihr nichts falsch machen... Bauergebnis der Ausgabe 14 Pack 2 Ausgabe 15 Die Teile der Ausgabe 15 Zusammenbau des Sitzkissens und Befestigung am Sitz Als erstes legen wir das Sitzpolster in das Sitzkissen ein... Wir nehmen die Abdeckung des Sitzpolsters und stecken es wie hier zu sehen in das Sitzkissen... Nun brauchen wir die Sitzschale mit Rückenpolster und das Gerade gebaute Sitzkissen.... Das Sitzkissen wird einfach in die Sitzschale eingedrückt....Keinen Kleber und Keine Schrauben... Bauergebnis der Ausgabe 15 Bauergebnis von Lieferung 2

LIEFERUNG 6 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 6 Ausgabe 43 Die Teile der Ausgabe 43 Als erstes schaut ihr nach ob die vier RP Schrauben an gezeigter stelle verbaut sind...Falls nein holt das jetzt nach... Wir brauchen jetzt die Turmbaugruppe mit Rohr und die innere Rohrverkleidung...Macht eine Passprobe...Wenn alles passt gebt etwas Sekundenkleber auf das Bauteil und verklebt das ganze miteinander... So sollte das jetzt bei euch aussehen...Geht mit dem Kleber sehr sparsam um damit nichts rausquilt... Wir brauchen die Innen und Außenseite des Rades, die Ringscheibe und drei QP Schrauben.... Setzt die Ringscheibe in die innere Radhälfte wie hier zu sehen ist ein... Nun setzt ihr die äußere Felgenhälfte mit den drei Zapfen auf die innere Felgenhälfte auf und verschraubt das ganze miteinander... Wir nehmen jetzt den Aufhängungsarm zur Felgenbaugruppe dazu...Dazu eine Schraube PP... So sollte das ganze jetzt bei euch aussehen...Achtet darauf das die Felge sich leicht auf der Achse drehen lässt... Hier nochmal eine Ansicht von der Innenseite her....Felgenrückseite... Zu der Radbaugruppe benötigen wir jetzt die beiden Gummibereifungen...Auf jede Felgenhälfte montieren wir einen Gummiring, dieser hat innen eine umlaufende Kerbe die den Sitz auf der Felge gewährleistet... So sollte das alles jetzt bei euch auch aussehen....In dieser Bauweise werden alle Räder montiert... Hier eine weitere Ansicht des Rades mit Aufhängung..... Wir brauchen die Details 43-9 für die Wanne.... Die Details werden seitlich an der Wanne mit dem Halbmondförmigen Zapfen eingesteckt... So sollte das jetzt bei euch aussehen... Nehmt jetzt nun die Abdeckungen für die Radaufnahmen zur Hand...Ihr braucht gesamt sieben Stück.. Die Abdeckungen werden an gezeigter stelle nur reingesteckt... Hier ein Baufortschritt der seitlichen Wanne mit den angebrachten Details.... Wir brauchen jetzt die Aufhängungsfeder für die Radachsaufnahme...Diese wird mit der gerade gebogenen Seite in das Loch in der Achsaufnahme gesteckt... Hier seht ihr ein Stück der Feder wie sie im Wanneninneren ca.1mm rausschaut...So sollte es aussehen... Ihr müsst die Achsaufnahme von der linken Seite her mit der Feder nach rechts eindrehen und hinter die Sperre aufsetzten...Das ganze sichert ihr mit einer PP Schraube...Hier liegt die Achsaufnahme an dem Stopper an... Drückt das Rad nach oben und kontrolliert ob die Federung richtig funktioniert und wieder am Stopper hält... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+45 Pack 6 Ausgabe 44 Die Teile der Ausgabe 44 Als erstes legen wir uns die Kettenführungen aus Ausgabe 39 und 40 zurecht...Zwei kurze und zwei lange.. Dazu brauchen wir vier OP Schrauben... Beachtet bitte hier die Reihenfolge...Beginnend mit einer kurzen Kettenführung am ersten angebrachten Rad...Daneben eine lange Kettenführung...Die Kettenführungen haben je zwei Zapfen für die richtige Ausrichtung.. Dann wieder eine kurze Kettenführung und zum Schluss wieder eine lange Kettenführung... Hier sieht man die Verschraubung der Kettenführungen vom inneren der Wanne...Auch die beiden Zapfen der Kettenführung für die Ausrichtung sind hier zu sehen... Die Teile des Rades...Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das zweite Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+48 Pack 6 Ausgabe 45 Die Teile der Ausgabe 45 Die Teile des Rades...Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das dritte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Legt euch nun die lange Panel 45-9 und die zwei Scharniere 45-3 und 45-6 zurecht....Dazu das Panel 43-6 mit NP Schrauben... Steckt das kleine Einzelscharnier links in das kleine Panel und das größere Doppelscharnier recht ins Panel...Setzt die Baugruppe auf das große Panel links auf und verschraubt das ganze von der Rückseite aus... Jetzt brauchen wir das nächste Panel 44-2 und das Doppelscharnier 45-5...Dazu zwei NP Schrauben.. Steckt das Panel auf die freie Stelle des linken Scharniers...Dann wird rechts das Doppelscharnier aufgesteckt und von der Rückseite aus mit den Schrauben gesichert... Hier eine Ansicht der Rückseite... Gut zu sehen die Verschraubung eines der Scharniere... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+48 Pack 6 Ausgabe 46 Die Teile der Ausgabe 46 Die Teile des Rades...Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das vierte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Schraubt das große Doppelscharnier 46-3 an das Panel 46-2 mit zwei NP Schrauben... So sollte das jetzt bei euch aussehen... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+51 Pack 6 Ausgabe 47 Die Teile der Ausgabe 47 Die Teile des Rades...Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das fünfte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Wir Brauchen die Panelbaugruppe der vorherigen Ausgaben....Dazu das Panel 47-2 und das Doppelscharnier aus Ausgabe 45...Dazu eine NP Schraube... Schiebt das Panel auf die freie Stelle des linken Scharniers...Dann Steckt ihr das Doppelscharnier rechts in das Panel und verschraubt dieses von der Rückseite her... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+51 Pack 6 Ausgabe 48 Die Teile der Ausgabe 48 Die Teile des Rades...Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das sechste Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Nehmt das Panel aus Ausgabe 46 mit dem verbauten Doppelscharnier und das Panel 48-2 Das Panel 48-2 wird nur links in das Scharnier gesteckt... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+54 Pack 6 Ausgabe 49 Die Teile der Ausgabe 49 Die Teile des Rades...Die einzelnen Bauschritte der Montage habe ich euch in der Bauphase 43 gezeigt.... Das siebte Rad wird Baugleich der Ausgabe 43 montiert... Nehmt die Panelbaugruppe der vorhergehenden Ausgabe...Dazu brauchen wir das Panel 49-2 und zwei NP Schrauben... Steckt das Panel 49-2 rechts in das Doppelscharnier...Dann Schiebt das Doppelscharnier 46-4 rechts in das Panel und verschraubt dieses von der Rückseite... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+54 Pack 6 Ausgabe 50 Die Teile der Ausgabe 50 Nehmt das Bauteil 50-2 und zwei AP Schrauben zur Hand... Dieses Bauteil wird hinten seitlich am Wannenende verbaut... Jetzt brauchen wir beide Hälften des Antriebsritzels...Dazu zwei SP Schrauben.... Setzt beide Hälften des Ritzels zusammen und verschraubt diese miteinander... Pack 6 Ausgabe 51 Die Teile der Ausgabe 51 Nehmt die Panelbaugruppe die wir in Ausgabe 49 bearbeitet haben...Dazu brauchen wir das Panel 51-1 und das Einzelscharnier 46-5 mit einer NP Schraube... Steckt das Panel 51-1 links auf die freie Stelle des Doppelscharniers...Dann schiebt das Einzelscharnier rechts aufs Panel und verschraubt es dann von der Rückseite.. Hier seht ihr nochmals eine Verschraubung eines Einzelscharniers von der Rückseite... Die Panelbaugruppe die wir gerade fertig gestellt haben verbauen wir nun an der Seite des Wannendeckels in höhe der Lüftungsgitter...Dazu brauchen wir drei OP Schrauben aus Ausgabe 46 Die zweite Panelbaugruppe wird fortlaufend an die erste Panelbaugruppe montiert...Achtet hier auf die Passgenauigkeit...Vielleicht müsst ihr zur Ausrichtung nochmals ein paar Schrauben Lösen und wieder Anziehen...Hier eine Ansicht der Panels vorne... .Hier eine Ansicht der Panels Mitte... .Hier eine Ansicht der Panels hinten... Nochmals eine Ansicht vom inneren der Wanne von der Verschraubung der Panels... Verschraubung der Panels der Innenseite des Wannendeckels... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Bauergebnis der Lieferung 6

1961 JAGUAR E-TYPE Es ist 60 Jahre her, seitdem der legendäre Jaguar E-Type im März und April 1961 bei dem Genfer Auto-Salon und der New York Auto Show debütierte. Die Lancierung war eine Sensation: Sie zog riesige Menschenmengen an und erregte enormes Interesse bei der Presse, internationalen Jetsettern, Models und Rockstars. Der Jaguar E-Type, den Enzo Ferrari bekanntlich als „den schönsten Wagen aller Zeiten“ bezeichnete, verkörperte Glamour und Abenteuer der Swinging Sixties. Um dieses aufregende Jubiläum gebührend zu feiern, haben Agora Models ein exklusives 1:8-Modell des herrlichen offenen Roadsters produziert, der bei der Lancierung zu sehen war. Jedes kleinste Detail wurde genauestens recherchiert und unter Lizenz von Jaguar sowie mit Unterstützung von Jaguar Classics nachgebildet – vom Flat-Floor-Design bis zu den Schalensitzen um ein wirklich authentisches Modell für Sie zu schaffen. LIEFERUNG 1 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 1 Ausgabe 1 Die Teile der Ausgabe 1 ZUSAMMENBAU DES ZYLINDERKOPFES UND DER VENTILDECKEL Als erstes brauchen wir den Öldeckel und den Auslassventieldeckel... Dazu eine AG02 Schraube Der Öldeckel hat einen Steg...Der Ventildeckel eine passende Nut...Setz den Öldeckel passend auf den Auslassventildeckel Dreht das ganze jetzt um, und verschraubt die Bauteile mit einander.... Als nächstes legen wir uns beide Nockenwellen und den Zylinderkopf zurecht... Wir setzten als erstes die Einlassnockenwelle ein...( Auslassnockenwelle ist anders ) Achtet genau auf die Baubilder und die Ausrichtung der Nocken.. Die Nockenwelle wird mit den drei Zapfen in den Zylinderkopf gesteckt... Das gleiche machen wir mit der Auslassnockenwelle...Diese wird ebenfalls mit den drei Zapfen in den Zylinderkopf gesteckt.. Bei beiden Nockenwellen müssen jetzt je Seite zwei Zapfen nach oben ragen... Legt euch nun beide Ventildeckel zurecht.. Ein und Auslassseite...Auslasseite hat den Öldeckel Die Ventildeckel haben auf der Innenseite zwei Löcher, diese werden auf die Zapfen der Nockenwellen gesteckt... So sollte das jetzt bei euch aussehen...Beide Ventildeckel wurden auf den Zylinderkopf angebracht... Jetzt brauchen wir das Lenkrad und den Hupenknopf....Die Maserung schaut echt klasse aus...Der Hupenknopf hat drei Zapfen, diese gehören in die drei Löcher der Lenkradnabe... Ich habe hier mit einem ganz kleinen Tropfen Sekundenkleber nachgeholfen...Die Zapfen vom Hupenknopf sind nicht besonders lang... Das Bauergebnis von der Ausgabe 1 Pack 1 Ausgabe 2 Die Teile der Ausgabe 2 ZUSAMMENBAU DES VERGASERS Wir brauchen als erstes die obere Hälfte des Auspuffkrümmers und das Drosselklappengestänge...Dazu noch zwei AG02 Schrauben... Wir setzten das Drosselklappengestänge auf die obere Hälfte des Auspuffkrümmers....Dann drehen wir die gesamte Baugruppe um.... Und verschrauben das ganze von unten mit den beiden Schrauben....Die Baugruppe wieder auf die Sichtseite umdrehen... Jetzt brauchen wir die Welle...Diese ist auf einer Seite geriffelt...Angeraut.... Wir Schieben die Welle durch die beiden Löcher des Drosselklappengestänges....Bitte achtet darauf von welcher Seite die Welle eingesteckt wird... Drückt das rauhe Ende der Welle in das Loch...Somit ist die Welle fixiert.... So sollte das ganze jetzt bei euch aussehen..... Bauergebnis von Ausgabe 2 Pack 1 Ausgabe 3 Die Teile der Ausgabe 3 ZUSAMMENBAU DES VERGASERS 2 Wir brauchen die Baugruppe aus Ausgabe 2 und die untere Hälfte des Auspuffkrümmers...Dazu noch zwei AG03 Schrauben Beide Hälften zusammensetzen und das ganze Verschrauben wie hier zu sehen... Wir montieren nun die drei Ansaugkammern aus Ausgabe 2...Diese haben einen Steg der in die Nut des Krümmers kommt...Dazu brauchen wir drei AG02 Schrauben... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen...Hier die obere Ansicht... Hier die Ansicht von der unteren Seite her... Jetzt legen wir uns das Luftrohr und drei AG02 Schrauben zurecht...Setzt das Luftrohr mit den dreiZapfen in de Löcher vom Krümmer... Dei Einheit sollte jetzt bei euch so aussehen.... Hier nochmal eine Ansicht von der unteren Seite her... Wir verbauen nun das Benzinrohr...Achtet darauf das ihr hier vorsichtig seit...Das Bauteil ist sehr filigran... Achtet hier auf die Ausrichtung...Schwer zu erklären wie ihr es Verbauen müsst..Das Bauteil Benzinrohr wird nur auf die drei Zapfen gesteckt...Bauanleitung genau Anschauen... Es geht weiter mit dem Luftfilter...Dieser wird nur aufgesteckt...Ich habe mit einem kleinen Tropfen Sekundenkleber geholfen... So sollte das jetzt aussehen... Bauergebnis von Ausgabe 3 Pack 1 Ausgabe 4 Die Teile der Ausgabe 4 ZUSAMMENBAU DES MOTORBLOCKS 1 Wir brauchen als erstes die rechte Seite des Motorblocks mit Getriebe und den Anlasser..Dazu eine Schraube AG03 Der Anlaser hat einen Steg an der Unterseite...Dieser wird am Motorblock bei der Getriebewand in den Schlitz eingesetzt und vun der Rückseite des Motorblochs Verschraubt... Hier der verschraubte Anlasser mit der AG03 Schraube im inneren des rechten Motorblocks Wir legen uns den Zündverteiler und eine AG03 Schraube bereit...Der Verteiler wird mit dem Steg in den Schlitz mit Loch auf den Motorblock gesetzt... So sitzt der Zündverteiler richtig auf dem Motorblock... Hier der verschraubte Zündverteiler von der Innenseite des Motorblocks... Wir brauchen jetzt den zuvor gebauten rechten Motorblock und die Vergasereinheit...Dazu noch drei AG03 Schrauben... Wir setzten die Vergasereinheit wie hier zu sehen auf auf die rechte Motorblockseite...Achtet auf die Ausrichtung... Hebt alles gut fest und dreht die ganze Baugruppe um, um von der Innenseite aus her die drei Schrauben einzudrehen...Somit ist es jetzt eine große Einheit... So sollte die gesamte Baugruppe jetzt bei euch aussehen... Pack 1 Ausgabe 5 Die Teile der Ausgabe 5 ZUSAMMENBAU DES MOTORBLOCKS 2 Wir nehmen die linke Motorblockhälfte mit Getriebe und den Batteriekasten...Dazu eine AG03 Schraube... Wir setzten den Batteriekasten in die Aussparung des Motorblocks wie hier zu sehen ist..Das ganze wird mit der Schraube gesichert... So sollte das jetzt bei euch von der Aussenseite her aussehen... Jetzt verbauen wir den Filterkopf mit Schlauch...Dieser wird an gezeigter Stelle mit dem Steg in das Loch von der linken Motorblockhälfte gesetzt...Das ganze von der Innenseite her Verschrauben.. Bauergebnis der Ausgabe...Hier sind beide Motorblockhälften mit Getriebe zu sehen... Pack 1 Ausgabe 6 Die Teile der Ausgabe 6 ZUSAMMENBAU DES KEILRIEMENS UND DER ELEKTRIK Wir legen nun wie hier zu sehen das Zündkabel in das Zündspulenoberteil...Wir legen und Das Zündspulenunterteil und eine Schraube AG02 zurecht... Setzt das Zündspulenunterteil auf das Oberteil auf...Achtet darauf das das Zündkabel in Position bleibt..Sichert das ganze mit der Schraube... Legt euch die Baugruppe des Zylinderkopfes und die Zündspule zurecht...Dazu eine Schraube AG02... Setzt die Zündspule wie hier zu sehen ist an den Zylinderkopf an, und sichert das ganze mit der Schraube von der Unterseite...Legt euch gleich die Motorentlüftung zurecht... Die Motorentlüftung wird genau zwischen Zündspule und Zylinderkopf gesteckt...Diese wird auch mit einer AG02 Schraube gesichert... Hier gut zu sehen die Rückseite des Zylinderkopfes...Zu erkennen sind hier auch die beiden Schrauben die Zündspule und Motorentlüftung sichern... Wir brauchen jetzt die Zahnriemenabdeckung und die Riemenscheiben...Dazu eine AG03 Schraube... Setzt die Riemenscheibe wie hier zu sehen auf die Abdeckung und verschraubt das ganze von der Rückseite her.. Die Riemenscheibe wurde gesichert...Jetzt brauchen wir das Gehäuse der Lichtmaschine und eine Schraube AG03... Setzt das Gehäuse wie gezeigt auf...Das Gehäuse hat hier eine Nut die in den Zapfen greift...Das ganze wird nun durch das Gehäuse hinweg verschraubt... Jetzt brauchen wir den Deckel der Lichtmaschine... Der Deckel wird mit dem Zapfen in die Nut des Gehäuses gesteckt... Wir brauchen jetzt die große Riemenscheibe und eine Schraube AG03... Die große Riemenscheibe wie hier zu sehen montieren...Zusätzlich Schraubt ihr eine Schraube AG05 ( schwarze Schraube ) in das zentrale Mittelloch.... Das Bauergebnis von der Ausgabe 6 Pack 1 Ausgabe 7 Die Teile der Ausgabe 7 ZUSAMMENBAU DES AUSPUFFS UND DER ZÜNDUNG Wir brauchen jetzt beide Auspuffkrümmer und den Motorblock ( L ) und zwei AG03 Schrauben... Jetzt steckt ihr die Krümmer mit den je zwei Zapfen in die Löcher an der Motorenhälfte...Dann dreht ihr die ganze Baugruppe um und verschraubt das ganze von der Innenseite her.... Hier gut zu erkennen wo die Krümmer verschraubt wurden... Verlegt das Kabel wie hier zu sehen ist...Das Kabel liegt in der Vertiefung am Getriebeende.... Hier nochmal gut zu erkennen wie das Kabel liegen sollte... Jetzt brauchen wir die Baugruppe des Zylinderkopfes, dazu brauchen wir noch zwei AG03 Schrauben.... Setzt den Zylinderkopf wie hier zu sehen in die Moroehälfte ein und verschraubt diese miteinander... Nun setzt ihr die Baugruppe der Riemenscheibe ein wie hier zu sehen...Dreht die schwarze Schraube nur so fest das sie gerade so anliegt... Die Motorhochzeit kann nun stattfinden...Wir brauchen beide Motorblockhälften mit Getriebe und drei AG03 Schrauben... Beide Hälften sind zusammen gesetzt und wurden miteinander verschraubt.... So sollte das jetzt bei euch aussehen.... Steckt die Zündkabel wie hier zu sehen ist in den Zylinderkopf ein...DIe Zündkabeleinheit ist ein wenig sterrisch...Also Geduld beim einbringen... Die freien Stecker kommen in den Zündverteiler...Eine Zündreihenfolge kann hier nicht genau getätigt werden, da alles an einem Stück ist...Probiert ein wenig rum bis es passt und gut aussieht... Jetzt bringen wir den Zündstecker für den Drehzahlmesser an gezeigter stelle am Ventildeckel an... Der Motor und seine Komponenten... Der Motor und seine Komponenten... Der Motor und seine Komponenten... Der Motor und seine Komponenten... Das Bauergebnis von Ausgabe 7

LIEFERUNG 5 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 5 Ausgabe 34 Die Teile der Ausgabe 34 Wir brauchen als erstes das Bauteil 34-2....Das Bauteil wird an der gezeigten Stelle mit den Zapfen in die Löcher zwischen den Lüftungsrundungen gesteckt... Hier seht ihr wie das Bauteil montiert aussieht... Wir brauchen nun die beiden Bauteile 34-3 und die gebogene Stange 34-1...Die Endkappen werden auf je ein Ende der Stange gesteckt.... Hier mal eine Seite...So sollte das jetzt bei euch aussehen.... Jetzt müsst ihr diese Einheit auf der Wannen Oberseite in die Laschen einfädeln und die Zapfen der beiden Endkappen einstecken..Das ganze hebt mit seiner Eigenspannung....Bei mir ging es recht straff rein.... Bei mir schaut das ganze jetzt so aus...Die Details sind echt klasse... Nochmal eine Ansicht von Hinten/Oben.... Weiter Kettenglieder wurden montiert... Kettenglieder 3+36 Pack 5 Ausgabe 35 Die Teile der Ausgabe 35...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+36 Pack 5 Ausgabe 36 Die Teile der Ausgabe 36 Wir brauchen als erstes die beiden Lüftungsgitter...Achtung....In der Bauanleitung waren die beiden Gitter vertauscht...Bei euch sollte das korrigiert sein..Fals nicht achtet auf den Farbverlauf der Gitter...Die Gitter werden auf der Unterseite der Wanne in die Rundungen eingelegt... Hier sind beide Gitter eingelegt...Nochmal Achtung...Achtet aus den Farbverlauf der Tarnung... Jetzt brauchen wir das Bauteil 35-1 aus Ausgabe 35...Der Gitterrahmen wird auf die Gitter aufgesetzt... Dieser Rahmen wird nun mit fünf AP Schrauben befestigt...Damit sind die Gitter fixiert... So sollte es bei euch von der Innenseite her aussehen.... Hier eine Ansicht von der Wannen Oberseite.. Der Farbverlauf der Tarnung ist hier sehr gut zu sehen... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+39 Pack 5 Ausgabe 37 Die Teile der Ausgabe 37...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... In dieser Ausgabe erhalten wir die Wannen Unterseite....Es wird nichts verbaut... Pack 5 Ausgabe 38 Die Teile der Ausgabe 38 Als aller erstes werden wir die Blende 38-1 an der Wanne mit zwei AP Schrauben befestigen diese Blende ist für die Stecker und Schalteraufnahme gedacht.... So sollte das ganze bei euch jetzt auch aussehen... Nun setzten wir die Platine in die Blende und der Wanne...Die Platine 38-3 wird mit zwei AP Schrauben befestigt...Achtung...Bitte nicht zu fest anziehen da die Platine brechen könnte... So sollte das aussehen...Die Platine ist eingesetzt aber hier noch nicht verschraubt... Hier ein Bild von der Außenseite... In den Wannenboden wird eine Klappe...Blende...Deckel eingebaut...Bauteil 38-2...Dieser wird nur auf die kleinen Zapfen eingedrückt... So schaut das jetzt bei mir von der Innenseite aus.... Und so von der Außen...Unterseite... Pack 5 Ausgabe 39 Die Teile der Ausgabe 39...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Als erstes Schrauben wir die Mutter 40-7 zu 2/3 auf die Schraube 40-6...Dazu legen wir das Bauteil 40-3 zurecht... Steckt die Schraube in das Loch wie hir zu shen ist... Diese Einheit wird jetzt seitlich an der Wanne verbaut.....Das ganze wird mit einer BM Schraube von der Innenseite verschraubt.. Hier nochmal die BM Schraube auf der Innenseite der Wanne... Jetzt brauchen wir di Wanne und drei mal das Bauteil 40-1...Dazu brauchen wir drei DP Schrauben... So sollte das jetzt bei euch von außen aussehen... Hier die verschraubten Bauteile von der Innenseite der Wanne.... Die Kettenführung 40-8 mit Abstandring 40-11 und einer PP Schraube... Steckt die Schraube von der großen Öffnung her in die Kettenführung...Darauf kommt dann der Abstandshalter....Je eine Kettenführung wird dann an einem Träger befestigt...Verschraubt... Und so sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+42 Pack 5 Ausgabe 40 Die Teile der Ausgabe 40...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Hier ist die gleiche Bauweise wie in Ausgabe 39 anzuwenden...Die Bauteile werden jediglich an anderer stelle befestigt.... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+45... Pack 5 Ausgabe 41 und 42 Die Teile der Ausgabe 41 ...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Ausgabe 42 baugleich wie Ausgabe 40 Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39...40... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39...40... Gleiche vorgehenweise wie bei Ausgabe 39...40... Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+45... Hier ist das Bauergebnis von der Lieferung 5.... WOW...Das schaut doch schon richtig gut aus...Mega... Jetzt Freuen wir uns auf Lieferung 6....

LIEFERUNG 4 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 4 Ausgabe 25 Die Teile der Ausgabe 25... Als erstes müssen wir die beiden hier gezeigten Bauteile wieder demontieren...Dazu lösen wir die drei Schrauben... Jetzt setzten wir das Bauteil 25-2 ( Driver's periscope window ) in das demontierte Bauteil ein und verschrauben es mit einer AP Schraube...Nicht zu fest anziehen da sonst das Plexiglas brechen könnte... Nun bauen wir alles wieder zusammen wie es war... Hier sind nochmals die Bauteile zu sehen die wir gerade demontiert und wieder montiert haben... ( Geschlossen ) Bitte passt aus das sich das Bauteil frei bewegen lässt...Es muss sich leicht hin und her Schieben lassen... ( Offen ) Wir brauchen nun die Bauteile 25-1 ( Front left heavy side skirt ) und die Scharniere ( Side skirt hinges ) 25-4 bis 25-7...Die Scharniere sind beschriftet...Bitte darauf achten das jedes an seinem reichtigen Platz sitzt...Die Scharniere werden an gezeigter Stelle angesetzt...Wir verwenden dazu sechs OP Schrauben... So sollte das ganze jetzt bei euch auch aussehen... Das gerade montierte Bauteil wird nun an die Baugruppe mit den Aussenspiegel mit fünf OP Schrauben befestigt...Last euch Zeit damit ihr die Scharniere nicht verbiegt.... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen...Hier zu sehen das die Scharniere in der Mitte auch ein Loch haben...Hier ist der Zapfen zur fixierung drinn... Eine schön Ansicht von der Seite... So sollte es von außen aussehen.... Weitere Kettenglieder wurden zusammen gesetzt.... Die Kette wird größer... 3+21 Glieder Das Bauergebnis von Ausgabe 25 Pack 4 Ausgabe 26 Die Teile der Ausgabe 26... Wir Stecken die runden Spacers auf die Zapfen an gezeigter Stelle...Diese Teile sind von Ausgabe 14...Hier musste ich etwas Nacharbeiten da die Spacers sehr stramm rauf gingen... Die Baugruppe wird nun hinten seitlich am Turm mit den beiden Zapfen in die Öse gesteckt und unten wie hier gezeigt eingerastet.. Hier sehen wir die beiden Zapfen wie sie ind der Öse stecken...Wir Stecken nun die Verschlussschrauben sechskant auf die vier Zapfen auf... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Wir Demontieren die Motoreinheit im inneren des Turms wieder...Dazu lösen wir die drei Schrauben und nehmen den Motor raus... Wir stecken nun das Bauteil 26-5 an gezeigter Stelle auf den breitenZapfen am Turmmotor... Hier ist das alles nochmal sehr gut zu erkennen wo das Bauteil hin muss... Jetzt Bauen wir den Motor für die Geschützrohrbewegung wieder mit den drei Schrauben wieder ein.. Wir Bauen nun die Scharniere genau so wie in Ausgabe 25 beschrieben an die rechte Seitenverkleidung ( Front right heavy side skirt ) Auf die Possition der Scharniere achten... Wir Bauen diese Baugruppe nun an die Baugruppe mit den Aussenspiegel wie schon in Ausgabe 25 genau beschrieben..Die Schrauben bitte mit Vorsicht anziehen... Soo...Nun wird die gerade zusammengebaute Einheit an den Metallrahmen der Wanne befestigt...Legt euch es genau so in Possition... Nehmt den Metallrahmen der Wanne und setzt ihn genau so wie hier zu sehen auf die Baugruppe mit den Aussenspiegel..Hier könnt ihr nichts falsch machen...Setzt die drei Spacers 26-4 auf und verchraubt das ganze mit drei PP Schrauben... Wir brauchen jetzt die gezeigten Bauteile von Ausgabe 21 und 23....Diese werden je links und rechts an die Sitenverkleidungen mit AP Schrauben befestigt.... So sollte das jetzt bei euch aussehen...Hier nochmal gut zu erkennen der Spacer mit der PP Schraube wo den Metallrahmen hält.. Das Bauergebnis von Ausgabe 26 Weitere Kettenglieder wurden gefertigt.... Die Kette...3+3+21 Glieder Pack 4 Ausgabe 27 Die Teile der Ausgabe 27... Wir Brauchen das Bauteil aus Ausgabe 22....Dazu brauchen wir den Hacken ( tow shackle ) und eine AP Schraube..Der Hacken wird an gezeigter Stelle montiert... So sollte das jetzt bei euch aussehen... der Scheinwerfer wird zusammen gesetzt...Dazu nehmen wir den Lampenträger ( headlight mount ) und den Scheinwerfer aus Ausgabe 19...Steckt das Kabel wie hier zu sehen durch den Sockel.. Jetzt braucht ihr etwas Kraft..Drückt die beiden Nasen des Scheinwerfers in den Sockel..Das Ergebnis seht ih hier...So sollte es aussehen... Die Scheinwerfereinheit wird nun wie hier zu sehen ist in das Bauteil aus Ausgabe 22 gesteckt...Dazu das Kabel durch die Öffnung Stechen und den Scheinwerfer mit den zwei Nasen Eindrücken... Jetzt brauchen wir das Wannen Oberteil und Das Bauteil 27-1 Verkleidung( centre section of the upper hull ) Legt es euch wie hier zu sehen zurecht.. Setzt das Bauteil auf den Metallrahmen der Wanne wie hier zu sehen.... Dreht nun die ganze Einheit um und setzt einen Spacer aus Ausgabe 26 auf und Verschraubt das ganze mit einer PP Schraube.. Das noch freie Teil des Scharniers wird am Seitenteil der Verkleidung mit einer OP Schraube befestigt... Dreht die gasamte Baugruppe wieder um und Steckt an gezeigter Stelle die Bauteile 27-3 und 27-4 ( snow grousers ) ein..Achtet auf die Possitionvon L1 und L2 ... So sollte das jetzt aussehen... Natürlich wieder weitere Kettenglieder... Hier zu sehen 3+24 Glieder Das Bauergebnis von Ausgabe 27... Pack 4 Ausgabe 28 Die Teile der Ausgabe 28... Hier zeige icheuch die gesamte Einheit mit dem Scheinwerfer...Den genauen zusammenbau der Teile habe ich in Bauphase 27 erklärt...Das war eine Ausgabe zuvor...Baugleich mit der anderen Seite...Scheinwerfer...Hacken....snow grousers... Auch das Bauteil 28-1 ( Centre section of the upper hull (R) with fuel filler cap ) Die rechte Verkleidung wird genau so wie in Ausgabe 27 montiert... die gesamte Baugruppe umdrehen und den Spacer aus Ausgabe 26 Aufsetzen und mit einer PP Schraube befestigen... Zwei weiter Spacers werden an gezeigter Stelle gesetzt und mit PP Schrauben gesichert... Hier ist nochmal die Baueinheit dieser Ausgabe zu sehen... Das Bauergebnis von Ausgabe 28 Und nochmehr Kettenglieder... Wow...Die wird groß und schwer...3+27 Glieder Pack 4 Ausgabe 29 Die Teile der Ausgabe 29... Wir brauchen das Bauteil 29-3 ( spare track brackets ) und die Baugruppe mit den beiden Scheinwerfer...Das Bauteil wird mit zwei NP Schrauben befestigt... An gezeigter Stelle verbauen wir die Bauteile 29-4 ( spare track brackets x2 )...Diese werden ebenfalls mit je einer OP Schraube gesichert... Genau so sollte eure Baugruppe nun aussehen....Sehr schöne Details wie ich finde... Nehmt nun die Baugruppe der Oberseite der Wanne mit dazu...Fädelt beide Stecker der Kabel wie hier zu sehen ist durch die Öffnungen...Possitioniert das Bautel so das es mit beiden Schraubzapfen in den Löchern sitzt... Das Ganze wied nun mit drei AP Schrauben verbunden... So sollte es jetzt bei euch auch aussehen... Wir Legen die Kabel wie hier zu sehen ist zurecht und verbauen einen Kabelhalter aus Ausgabe 25 mit einer AP Schraube... Genau so machen wir es auf der anderen Seite auch... Die Kabel werden weiter nach vorne verlegt und links und rechts je mit einer weiteren Kabelhalterung fixiert.. Wir drehen die ganze Baugruppe um und legen uns die vier Rollen 29-1 ( turret-mount wheels ) zurecht...Auf diesen vier Rollen sitzt nachher der Turm...Die Rollen werden an gezeigter Stelle eingesetzt... Hier sieht man die eingesetzte Rolle...Aud diese Stecken wir nun die Rollenhalterungen 29-2 ( turret-mount wheel brackets ) auf.. So sollte ein feriges Rollenlager aussehen...Das machen wir mit den restlichen Rollenlagern genau so... Das Bauergebnis von Ausgabe 29 Weitere Kettenglieder wurden gebaut... Kettenglieder 3+27 verbaut... Pack 4 Ausgabe 30 Die Teile der Ausgabe 30...Einige Teile werden nicht verbaut... In dieser Ausgabe wurden nur die Kettenglieder verbaut... Kettenglieder 3+30 zusammengesetzt.... Pack 4 Ausgabe 31 Die Teile der Ausgabe 31... Wir brauchen das Bautel 30-1 ( Rear part of the upper hull with two armoured air intake housings for combustion air, and two armoured inspection ports. ) von Ausgabe 30 und das Bauteil 31-8 ( Engine compartment cover plate )..Dieses wird an gezeigter Stelle mit zwei AP Schrauben verbaut... Das Bauteil 31-1 ( axe ) Spitzhacke wird an der gezeigten Stelle mit einer NP Schraube fixiert...Aufpassen das euch die Zapfen beim einstecken nicht brechen... So sollte das jetzt bei euch auch aussehen... Wir brauchen nun wieder die Baugruppe des Oberteils der Wanne...An der gezeigten Stelle verschrauben wir das Bauteil 31-3 rechts ( front side skirt panels ) mit einer AP Schraube... So sollte das ganze jetzt aussehen... Das gleiche machen wir mit Bauteil 31-2 links Bauergebnis von Ausgabe 30 Ganz klar wieder weitere Kettenglieder.... Kettenglieder 3+30 Glieder Pack 4 Ausgabe 32 Die Teile der Ausgabe 32... Wir benötigen das Bauteil Verkleidung 32-1 ( Upper hull section which will includes two engine cooling fans ) und die beiden Spaten 32-10 und 32-11 ( Two spades )...Diese werden wie hier zu sehen auf die Verkleidung gesteckt... Die Spaten werden mit den Halterungen ( Spade brackets ) 32-12 und 32-13 mit je einer OP Schraube, sowie 32-3 an gezeigter Stelle gesichert..Diese werden nur in die Löcher mit den Zapfen eingedrückt... Die Unterseite der Spaten werden mit den Haltebügeln ( Spade brackets ) 32-9 fixiert...Auch diese Halterungen werden nur gesteckt... Bauergebnis von Ausgabe 32 Weitere Kettenglieder wurden gebaut... Kettenglieder 3+33 wurden verbunden... Pack 4 Ausgabe 33 Die Teile der Ausgabe 33... Hier sehen wir die Unterseite von Bauteil 32-1...Die Bauteile dieser Ausgabe wurden mit OP Schrauben gesichert... Die Bauteile 33-1 ( Toolsstored on the upper hull section )...33-2 ( Tack tension tool that is often named "großer Uhrmacher" (large clockmaker) by soldiers. ) und 33-3 haben ihren Platz auf Bauteil 32-1 gefunden..Steckt die Bauteile an gezeigter Stelle mit den Zapfen in die Löcher und sichert das ganze von unten mit OP Schrauben...Siehe Bild 1 Die Halterungen 33-8a und 33-8b wie hier zu sehen einsetzten..Diese werden nur in die vorhandenen Löcher gesteckt... Wir brauchen die gerade moctierte Baugruppe und unseren Metallrahmen der Wanne....Possitioniert es wie hier zu sehen ist... Setzt den Metallrahmen auf die zuvor gebaute Einheit wie es hier zu sehen ist... Jetzt brauchen wir die sechs Spacers 32-8 aus Ausgabe 32 und sechs PP Schrauben aus Ausgabe 32...Diese werden an den erhöten Zapfen aufgesetzt und verschraubt... So schaut das ganze jetzt bei mir aus....Passt auf das euch nicht auf der Oberseite von den Details wegbricht... Jetzt setzten wir das Bauteil Verkleidung aus Ausgabe 31 ein...Die längeren Zapfen zeigen hier richtung Turmöffnung... Das ganze wird mit sechs Spacers 30-3 aus Ausgabe 30 und sechs PP Schrauben aus Ausgabe 30 befestigt...Die Spacers werden auf die kleinsten überstehenden Zapfen gesteckt... Bauergebnis von Ausgabe 33 Weitere Kettenglieder wurden verbaut... Kettenglieder 3+33 haben zusammen gefunden...

LIEFERUNG 3 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Pack 3 Ausgabe 17 Die Teile der Ausgabe 17...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Wir nehmen uns das Teil 17-2 und zwei LP Schrauben...Das Bauteil wird an gezeigter Stelle an die Baugruppe von Ausgabe 11 montiert.... Die gerade vervollständigte Baugruppe wird nun oben am Turm an der Kanonenwurzel aufgesteckt..Die Verkleidung geht sehr stramm drauf...Aufpassen damit ihr nichts beschädigt... Nun nehmt ihr das Bauteil 17-4..Die schwarze Stange wird seitlich in die Nut geschoben...Die Lasche von Bauphase 1 dieser Ausgabe hält die Stanke fest...Eventuell müsst ihr die beiden Schrauben etwas lösen damit es gut passt... Wir drehen die Baugruppe des Turms auf den Kopf...Dort wird seitlich die LED Bauteil 17-3 in die Öffnung gesteckt... Weitere Kettenglieder wurden montiert...Hier 3+12 Glieder Ausgabe 17 ist somit fertig Pack 3 Ausgabe 18 Die Teile der Ausgabe 18...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Wir Kleben die Bauteile 18-2 und 18-3 wie auf dem Bild zu sehen fest..18-2 auf der Innenseite ...18-3 auf der Ausenseite... Hier nochmal eine Ansicht von oben.... Pack 3 Ausgabe 19 Die Teile der Ausgabe 19...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... In dieser Ausgabe wurden nur weitere Kettenglieder gebaut...3+15 Glieder Pack 3 Ausgabe 20 Die Teile der Ausgabe 20... Wir setzen das Bauteil 20-9 in die beiden Schlitze von Bauteil 17-1 aus Ausgabe 17...Das Bauteil wird von unten mit einer DP Schraube verschraubt... Als nächstes setzen wir das Bauteil 20-3 an die gezeigte Stelle...DasBauteil wird ebenfalls von unten mit zwei AP Schrauben gesichert..Hier auch das verbaute Teil 20-9 zu sehen... So sollte das ganze jetzt von der Oberen Seite aus her aussehen... Hier die Unterseite mit den verbauten Schrauben... Wir Stecken nun das Bauteil 20-4 Mit den zwei Löchern auf die beiden Zapfen...Es gibt einen dünnen und einen dicken Zapfen... Und so sollte es jetzt auf der Sichtseite jetzt bei euch aussehen... Die beiden Teile 20-1 und 20-2 werden nur zusammen gesteckt..Hier kann man nichts falsch machen... Die gerade hergestellte Baugruppe wird nun an die gezeigte Stelle aufgesetzt... So sitzt es richtig an seinem Platz...Das ganze wird von dr Rückseite aus her mit zwei AP Schrauben gesichert.... Hier nochmal die Ansicht von unten... Weitere Kettenglieder wurden montiert..Hier 3+15 Glieder Ausgabe 20 ist somit fertig... Pack 3 Ausgabe 21 Die Teile der Ausgabe 21....Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Wir nehmen als erstes die Bauteile 21-11 und 21-8 zur Hand...Dazu brauchen wir noch eine AP Schraube...Das Bauteil 21-8 wird an der gezeigten Stelle verschraubt... Achtung...Der Stift von 21-8 war bei mir nicht fest, hier muste ich mit einem Tropfen Sekundenkleber nachhelfen. Danach verbauen wir das Bauteil 21-1 und 21-7 mit 21-11...Das Schrnier wird an gezeigter Stelle mit dem Stift verbunden.. Hier nochmals sehr gut zu erkennen, wie die Bauteile montiert werden müssen...Das Geriffelte vom Stift muss nach außen...Dieser klemmt dann im Kunststoff fest... Jetzt drückt ihr das Bauteil 21-9 an gezeigter Stelle ein...Hier gibt es einen kleinen und einen großen Zapfen..Also man kann hier eigendlich nichts falsch machen... Wir legen uns den Außenspiegel 21-3 und deren Führung 21-4 zurecht... Die Führung legen wir wie hier zu sehen ist auf den Ausleger des Spiegels..Achtet auf die Ausrichtung... Die ganze Baugruppe setzt ihr jetzt wie hier zu sehen ist in das Bauteil 21-11 ein. Nun steckt ihr das Bauteil 21-5 auf das gerade montierte Spiegelelement..Dazu braucht ihr jetzt die beiden Unterlegscheiben und zwei NP Schrauben... So sollte das alles jetzt bei euch von der Unterseite her aussehen.... Passt aber auf das euch bei den filigranen Teile nichts abbricht. Die Beiden Bauteile 21-2 so wie hier zu sehen zusammen stecken..Das orangene Glas hat eine kleine Einkerbung, der Halter einen kleinen Steg... Setzt nun die Baugruppe in das Bauteil 21-11 wie hier zu sehen ist ein. Es gibt einen dünnen und einen dicken Zapfen...Somit kann man es nicht falschherum einbauen... Jetzt brauchen wir die LED (S) Bauteil 19-7 aus Ausgabe 19..In der Bauanleitung leider schwer zu erkennen...Die setzten wir nun auf das Lampengehäuse...Es gibt ein Kleinen Zapfen der in das kleine Loch der Platine muss...Das ganze sichert ihr mit einer MP Schraube...Bitte aufpasen das euch die Kabel nicht abreisen... So schaut es jetzt bei mir aus... Achtung....Mir sind bei der Montage der Bauteile die beiden Ösen abgegangen, diese habe ich neu eingeklebt... Jetzt braucht ihr das Decal 21-6...Hier handelt es sich um Wasserschiebefolie...Das Decal muss als erstes für ca. 30 bis 45 sec. ins Wasser eingelegt werden...Dann Prüfen ob sich deas Decal von der Trägerfolie lösen lässt... Wenn sich das Decal lösen lässt bringt es an gezeigter Stelle an. Mit einem Wattestäbchen...Kuhtip...das Decal andrücken....Etwas trocknen lassen... .Achtung...Das Decal lässt sich nur kurze Zeit Korigieren, eventuell sich bei Youtube darüber Videoa anschauen falls ihr keine Erfahrung mit Decals habt.. So sollte das jetzt bei euch ausehen...Mit Ruhe bekommt man das sehr gut hin... Jetzt montieren wir die gesamte Baugruppe an gezeigter Stelle an Bauteil 17-1 aus Ausgabe 17...Das Kabel Stecken wir hierbei in das hintere kleinere Loch...Dazu legt ihr euch vier AP Schrauben zurecht... Dabei aufpassen das euch keine Bauteile abbechen... Hier seht ihr sehr gut wie die gesamte Baugruppe von unten mit den vier AP Schrauben an Bauteil 17-1 montiert ist...Auch die Kabelführung könnt ihr hier gut erkennen... Und so schaut das ganze nun von der Sichtseite her aus... Die gesamte Baugruppe...Das gleiche werden wir mit Ausgabe 23 für die andere Seite nochmals Bauen... Es wurden weitere drei Kettenglieder montiert... Hier wurden 3+18 Glieder zusammen geführt... Pack 3 Ausgabe 22 Die Teile der Ausgabe 22....Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... In dieser Ausgabe wurden nur die Kettenglieder montiert...Bauteil 22-1 wird erst später verbaut... Weitere Kettenglieder wurden zusammengeführt...Hier 3+18 Glieder Pack 3 Ausgabe 23 Die Teile der Ausgabe 23...Es werden in dieser Ausgabe nicht alle Bauteile verbaut... Hier wird alles komplett gleich gebaut wie in Ausgabe 21...Nur Seitenverkehrt...Das Decal ist ein anderes und wir verbauen die LED (F) 19-8 aus Ausgabe 19... Die Baugruppe wird genau gleich wie bei Ausgabe 21 mit vier AP Schrauben am Bauteil 17-1 verbaut... So sollte das ganze jetzt bei euch aussehen...Das Decal ist leider etwas zu groß... Auch in dieser Ausgabe wurden drei weitere Kettenglieder montiert... Pack 3 Ausgabe 24 Die Teile der Ausgabe 24... Wir benötigen das Bauteil 24-1 aus dieser Ausgabe und das Bauteil 18-1 von Ausgabe 18. Dazu brauchen wir noch vier AM Schrauben...Legt das Teil 18-1 mit dem Falz auf das Bauteil 24-1...Die Schraublöcher sollten Fluchten. Dann Schraubt ihr beide Teile wie hier zu sehen miteinander fest.. Und so sollte das jetzt bei euch aussehen.. Lieferung 3 ist somit fertig...

LIEFERUNG 2 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... PACK 2 AUSGABE 9 Das sind unsere Teile von Ausgabe 9 Wir brauchen die mitgelieferte LED und die Hülse für die LED.....Die Hülse ist konisch...Das engere Ende der Hülse muss richtung Rohr schauen..... BITTE NÄCHSTE SCHRITTE AUFPASSEN...BAUANLEITUNG GENAU ANSCHAUEN In der Bauanleitung schaut es so aus, das die LED von vorne in die schmale Seite der Hülse gesteckt werden soll...Das wäre aber falsch, da sonst beim Einziehen in das Rohr die LED herausgezogen wird...Also richtig ist die LED Durch die Hülse von der größeren Öffnung her durchzuziehen. Hier seht ihr nochmal die LED, die durch die Hülse gezogen wurde..So kann sie nicht durch das Rohr zurück gezogen werden...Nun zieht ihr das Kabel mit dem Stecker durch das Rohr komplett durch... Nochmal bitte...Achtet darauf das die größere Öffnung der Hülse gleich ausenseite Rogr ist...Steckt die Hülse mit der LED nun in das Rhor...Die LED ist somit fixiert. Wir nehmen das Bauteil 09-1 aus dieser Ausgabe...Wir schieben das Kabel auch hier mit dem Stecker durch die Öffnung.... Das Bauteil 09-1 könnt ihr nun auf das Rohr Schieben...Die Ausrichtung spielt dabei noch keine Rolle... Die Teile der Kette kennt ihr ja schon...Bitte dabei immer auf die Ausrichtung der einzelnen Bauteile achten...Ich werde im weiteren Verlauf den Bau der Kette nicht weiter im Detail beschreiben...Zeige aber die Bauschritte mit Bildern So sollte es bei euch auch aussehen... Das ist unser Bauergebnis aus Ausgabe 9 PACK 2 AUSGABE 10 Das sind unsere Teile von Ausgabe 9 Wir brauchen das Geschützrohr und den Motor 10-01 (Verschluß) aus dieser Ausgabe und eine HP Schraube...Es empfiehlt sich die Schraube am Geschützrohr vorzuschrauben...Danach nehmt ihr die neue Ersatzschraube... Richtet den Motor so aus, das vorne an dem weisen Kunststoffteil die Nut nach unten zeigt, in dieser Nut muss das Kabel vom Geschützrohr verlaufen...An der Oberseite des weisen Kunstoffteils seht ihr ein kleines Loch...Dieses müsst ihr beim Verschrauben der Einheit treffen...Also durch das Geschützrohr in die Motoreinheit... Wenn ihr nun die ganze Einheit die wir gerade verbaut haben umdreht, seht ihr wie das Kabel vom Geschützrohr in der Nut nach ausen verläuft... Jetzt brauchen wir zwei CP Schrauben...Dreht das Teil 09-1 so hin das die Schraublöcher mit dem Motor übereinstimmen und schiebt das ganze dann auf den Motor (Verschluß)...An gezeigter Stelle wird dann eine CPSchraube eingesetzt. Dreht die Baugruppe nun um und dreht auch dort eine CP Schraube ein... Die beiden Ringe 10-03 werden an der gezeigten Stelle je einen links und rechts auf die beiden runden Stege aufgeschoben...Diese gehen stramm drauf... Das ist unser Bauergebnis aus Ausgabe 10 PACK 2 AUSGABE 11 Das sind unsere Teile von Ausgabe 11 Wir nehmen das Bauteil 11-1 und die LED 11-4 zur Hand...Auch die Abdeckung für die LED und zwei KP Schrauben brauchen wir für diesen Bauschritt... Wir Legen die LED so in die Vertiefung das sie genau vor den zwei Stegen der Verschraubung liegt... Jetzt legen wir den Deckel der LED auf die zwei Zapfen von Bauteil 11-1..Achtet auf die richtige Ausrichtung...Das Kabel sollte nicht geklemmt sein...Das ganze mit den zwei KP Schrauben fixieren... So schaut der Bauschritt von der anderen Seite aus... Jetzt Bauen wir das Bauteil 11-3 an die Baugruppe...Dazu brauchen wir die Stifte 11-6 und 11-7...Die Stifte werden an gezeigter Stelle eingedrückt...Auf die Länge und Possition achten.... Die Stifte sind je auf einer Seite geriffelt... Hier sieht man sehr gut die eingesetzten Stifte..Sie sollten auf den Ausenseiten bündig anliegen...Innen ragen sie etwas heraus.. Das Bauteil 11-2 findet mit zwei IP Schrauben seinen Platz an der Baugruppe...Dieses wirs an gezeigter Stelle angesetzt und Verschraubt So sollte eure Baugruppe nun aussehen...Wir legen die Baugruppe zur Seite... Sooo...Wir brauchen den Bauabschnitt vom Turm und das Geschützrohr....Als erstes setzten wir die Feder aus Ausgabe 10 auf den Zapfen des Innenturms wie hier zu sehen ist... Das Geschützrohr mit Verschluß so ausrichten das die zwei Zapfen der Wiege nach unten zeigen..Hier ist auch die viereckige Aufnahme für die Feder zu sehen... Setze die viereckige Aufnahme auf dieFeder auf....Jetzt brauchst du gleich die beiden Teile 11-5 und vier CP Schrauben...Drücke das Geschützrohr mit Wiege vorsichtig in die Aufnahmen und halte es so in Possition...Jetzt Schraubst du beide Halter von oben fest, so das die Baugruppe fixiert ist... Hier ist gut zu sehen wie der Halter auf der Wiege verschraubt ist...Das gleiche auf der anderen Seite auch... Hier der Halter auf der gegenüberliegenden Seite... So sollte das ganze jetzt bei euch im Turminneren aussehen...Das Geschützrohr muss sich jetzt ganz leicht mit wiederstand bewegen lassen...Vesucht es einfach mal... Das ist unser Bauergebnis aus Ausgabe 11 IN AUSGABE 11 WIRD AUCH DIE KETTE MONTIERT Auch die Kettenbaugruppen wurden zusammen gefügt....9+3+3 Die Ketten sind echt klasse gemacht....Freu mich wenn mal eine fertig ist PACK 2 AUSGABE 12 Das sind unsere Teile von Ausgabe 12 DIESE WERDEN ZUR SEITE GELEGT, DA SIE ERST SPÄTER VERBAUT WERDEN.....WEITER MIT AUSGABE 13 PACK 2 AUSGABE 13 Das sind unsere Teile von Ausgabe 13 Wir nehmen das Bauteil 13-2 von dieser Ausgabe...Dazu brauchen wir zwei CM Schrauben...Das Bauteil wird mit den Zapfen in die Seite des Turms gesteckt...Hier kann man nichts falsch machen....Das ganze wird dann mit den Schrauben befestigt.. So sollte das ganze jetzt aussehen... Das gleiche machen wir auf der anderen Seite auch....Schönes Detail.... Es wurden auch drei weitere Kettenglieder zusammengesetzt... Ausgabe 13 ist somit fertig.... PACK 2 AUSGABE 14 Das sind unsere Teile von Ausgabe 14 Das Bauteil 14-4 stecken wir mit den beiden Zapfen an gezeigter Stelle an der rückseite des Drehturms...Das Bauteil geht sehr stramm rein...Aufpassen das euch kein Zapfen abbricht... Jetzt nehmen wir die Bauteile 14-2 und 14-3 zur Hand...Das Bauteil 14-3 wird mit den beiden Zapfen an gezeigter Stelle eingedrückt...Auch hier aufpassen das euch kein Zapfen abbricht... Es wurden auch drei weitere Kettenglieder zusammengesetzt... Ausgabe 14 ist somit fertig.... PACK 2 AUSGABE 15 Das sind unsere Teile von Ausgabe 12 Wir benötigen als erstes die Teile 15-3 und 15-4...Dazu noch eine CP Schraube...Es gibt einen kleinen und einen großen Zapfen, somit könnt ihr es gar nicht falsch zusammensetzten.... Beide Teile werden dann mit der Schraube gesichert.... Das Teil 15-2 wird nun mit den beiden Laschen in die Schlitze der zuvor gebauten Baugruppe gesteckt...Vorsichtig eindrücken..Aufpassen das euch keine Lasche abbricht.. So sollte das ganze jetzt bei euch aussehen... Zuletzt brauchen wir das Teil 15-1...Die wird nun mit den zwei Zapfen mit der zuvor gebauten Baugruppe gesteckt..Das ganze wird dann mit einer CP Schraube gesichert... So sollte es jetzt bei euch auch aussehen... Wir brauchen nun den Turm...Die gerade gebaute Baugruppe muss jetzt an gezeigter Stelle verschraubt werden...Dazu brauchen wir gleich zwei CP Schrauben... Hier sind beide CP Schrauben vom Turm inneren an gezeigter Stelle zu sehen.... So sollte die Baugruppe nun auf eurem Turm sitzen....Es kommen immer mehr Details...Schaut supper aus... Wir drehen den Turm auf den Kop,f das wir die Innenseite haben...Hier wird nun an gezeigter Stelle das Bauteil 12-2 aus Ausgabe 12 mit vier EP Schrauben verbaut...Ich habe die Schrauben einmal vorgeschraubt mit etwas Schneidöl... Aud das gerade verbaute Teil 12-2 setzen wir nun den Motor 12-1 auf und verschrauben diesen mit drei EP Schrauben So sollte das ganze aussehen...Hier gut zu erkennen, die Schnecke die das Rohr hoch und runter bewegt... Es wurden auch drei weitere Kettenglieder zusammengesetzt... Ausgabe 15 ist somit fertig.... PACK 2 AUSGABE 16 Das sind unsere Teile von Ausgabe 16 Als erstes brauchen wir die Bauteile 16-1...16-3...und 16-4...Dazu benötigen wir auch zwei CP Schrauben...Die Teile 2 und 3 werden mit den Zapfen in das Bauteil 1 gesteckt und dann von der Rückseite mit den Schrauben gesichert... So schaut es von der Rückseite her aus.... Die gerade zusammengesetzte Baugruppe wird hinten am Turm in die Lücke eingesetzt..Die beiden Löcher sitzen auf den Zapfen vom Turm inneren.... Hier das ganze von der Innenseite her gesehen....Die einheit wird nun mit zwei JP Schrauen fixiert... An die gerade montierte ausenplatte werden nun die beiden Scharniere 16-2 an gezeigter Stelle gesteckt...Hier gibt es je einen dünnen und dicken Zapfen. In die hintere Öffnung an der Turm Rückseite kommt die Trommel 16-5....Diese wir mit den Zapfen in dei Löcher gesteckt...Auch hier gibt es einen dünnen und einen dicken Zapfen... Wir drehen den Turm auf den Kopf....Wir brauchen die Unterseite....Hier wird nun die Abdeckplatte 16-6 verschraubt...Dazu brauchen wir sechs EP Schrauben...Die Stege der Abdeckplatte werden auf die Zapfen des Turms gesteckt und dann verschraubt... Hier ein Blick in das Turminnere...Schaut schon richtig gut aus... Und hier ein Blick auf die Turmausenseite nach 16 Ausgaben.... Es wurden auch drei weitere Kettenglieder zusammengesetzt... Es wurden die dreier Sätze Kettenglieder zusammengefügt....3+3+3+3 Ausgabe 16 ist somit fertig....

Hallo Ich heiße Thorsten Adler und komme aus Reutlingen in Deutschland. Ich bin 49 Jahre alt und seit vielen Jahren Modellbauer. Hier will ich euch den Bau des Panzers Leopard 2A6 von AgoraModels zeigen. LIEFERUNG 1 Viel Spaß beim durchschauen und stöbern... Lieferung 1 / Ausgaben 1 bis 8 Stufe 01: HAUPTWAFFENLAUF & Ladeluke Das erste was aufgefallen ist das Agora hier kein Schraubendreher beigelegt hat..Schade Die Teile 01-4 und 01-5 werden zusammegesteckt. Alle weiteren Teile werden erst in den nächsten Bauschritten verwendet. Bauergebnis aus Ausgabe 1. Alle anderen Teile werden erst in den folgenden Ausgaben verbaut. STUFE 02: HAUPTWAFFE HINTEN & COMMANDER HATCH Als erstes wird das Teil 02-1 an das Hauptgeschützrohr geschraubt. Wir setzen das Glarsichtteil 02-6 in den Lukenrahmen 02-3. Diese Baugruppe werden wir nun in den Hauptlukenrahmen mit vier CP Schrauben setzten. Das Glarsichtteil 02-5 setzten wir von unten in die zuvor gebaute Baugruppe. Es wird nur gesteckt. Als erstes nehmen wir die Feder vom Lukendeckel 02-2 ab. Danach wird der zweite Lukendeckel von oben in die dafür vorgesehene Öffnung geschoben. Nun wird die Feder wieder aufgeschoben und dann mit einer DP Schraube gesichert. Bauergebnis aus Ausgabe 2 Die Luke wackelt noch ein wenig in ihrem Sitz, denke das es nach dem zusammenbau straffer sitzt. STUFE 03: TURRET MITTLERE SEKTION Hauptturm aus Kunststoff Die Baugruppe nder Luke aus Ausgabe 2 wird in den Hauptturm verbaut. Luke 2 wird in den Frehturm verbaut... Gott sei Dank ist nur die Innenseite so angefressen...Nicht schön... Der Lukenrahmen wird von ausen verschraubt... Zieleinrichtung wird montiert... Beide Luken von ausen...Schaut gut aus... Hier sind beide Luken offen dargestellt... STUFE 04: TURM VORNE LINKS ABSCHNITT & TRACKS Linke Turmverkleidung 04-1 Diese wird mit fünf EP Schrauben am Hauptturm befestigt... Wir beginnen mit den Kettengliedern Wir legen zwei der Glieder 04-4 und ein Zwischenstück 04-4 zusammen Dann das ganze mit dem Doppelstift 04-3 zusammenstecken...Mit dem Verbinder 04-5 Sichern...Dieser muss mit dem Hammer eingeschlagen werden... Hier der Fortschritt der Kette..Bitte auf die Ausrichtung der einzelne Elemente achten... STUFE 05: TURRET VORDERE LINKE SEITENSEITE Wir verbauen das Teil 05-5 links mit zwei FP Schrauben von außen an die gezeigte Stelle So sollte es jetzt aussehen... Das Scharnierstück/Gelenk wird jetzt auf der Innenseite mit zwei BP Schrauben montiert... So sollte es aussehen Wir Legen uns die Teile 05-1 und 05-4 mit zwei FP Schrauben zurecht.. Beide Teile werden von innen miteinander Verschraubt... Hier das Ergebnis Beide Baugruppen werden nun mit den beiden Haltern 05-6 und 05-7 zusammengeschraubt... So schaut bei mir jetzt die Innenseite aus... Das vorläufige Bauergebnis Diese Baugruppe wird nun auf der linken Seite des Turms gestecht und mit zwei BP Schrauben gesichert Hier das Bauergebnis von der Ausgabe 5 STUFE 06: TURM VORNE RECHTS ABSCHNITT & TRACKS Wir Legen uns das rechte vordere Turmteil 06-1 mit fünf EP Schrauben zurecht... Es wird Baugleich wie die linke Seite verschraubt... So sollte es jetzt bei euch auch aussehen.... Das Bauteil 06-3 wird mit den drei Zapfen wie dargestellt in den Turm gedrückt...Achtet darauf nicht zuviel gewalt anzuwenden damit diese nicht abbrechen... Hier nochmal aus einer anderen Ansicht Es werden weitere Kettenglieder zusammengesetzt. Ich werde hier nur noch Bilder darüber Zeigen da die Bauweise immer gleich sein wird. Die restlichen Teile bitte gut aufbewahren.. STUFE 07: TURM FRONT RECHTE SEITE- ABSCHNITT Wir verbauen das Teil 07-5 rechts mit zwei FP Schrauben von außen an die gezeigte Stelle von Bauteil 07-2 So sollte es von der Innenseite her aussehen... Hier die Baugruppe von der Außenseite her gesehen... Wir Legen uns die Teile 07-1 und 07-4 mit zwei FP Schrauben zurecht.. So sollte es aussehen.... Beide Teile werden von innen miteinander Verschraubt... Das Scharnierstück/Gelenk 07-3 wird jetzt auf der Innenseite mit zwei BP Schrauben montiert... Beide Baugruppen 07-1 und 07-2 werden nun mit den beiden Haltern 05-6 und 05-7 zusammengeschraubt... So sollte die Baugruppe von der Innenseite jetzt aussehen... Die Außenseite der rechten Turmverkleidung... Diese Baugruppe wird nun auf der rechten Seite des Turms gestecht und mit zwei BP Schrauben gesichert Eure rechte Turmseite sollte jetzt genau so aussehen Hier das Ergebnis der Ausgabe 7...Der Turm nimmt gestallt an... STUFE 08: TURM HINTEN ABSCHNITT & KETTENGLIEDER Wir legen und den hinteren Abschnitt 08-1 des Turm und drei BM Schrauben zurecht Wir setzten den hinteren Abschnitt an die Turmbaugruooe und verschrauben diese miteinander.. Hier die montierte Baugruppe von der Außenseite Das Bauergebnis vom Hauptdrehturm nach der 8 Ausgabe...Schaut schon richtig cool aus... Wir haben weitere Kettenglieder erhalten...Den Bau dieser Glieder habe ich ja schon erklärt.... Zusammengesetzte Kettenglieder

Huhuuuuu Gratulation zur Fertigstellung. Habe es ja von Anfang an verfolgt. Sehr sehr schööööööön. Liebe Grüße mein Freund Thorsten

Hallo.... Ich Freue mich so richtig auf diesen schönen Leopard..🤗